2030க்குள் பறக்கும் கார்கள் டெலிவரி செய்யப்படும் என்று ஹூண்டாய் UK தலைவரும் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியுமான Michael Cole அறிவித்துள்ளார்.
பறக்கும் கார்கள் எதிர்கால மொபிலிட்டி சிஸ்டங்களில் பங்கு வகிக்கும் என்று ஹூண்டாய் உறுதியாக நம்புகிறது, மேலும் தசாப்தத்தின் இறுதிக்குள் eVTOL (எலக்ட்ரிக் செங்குத்து டேக்ஆஃப் மற்றும் லேண்டிங்) வாகன கேபின் கான்செப்ட்டின் தயாரிப்பு பதிப்பை வெளியிடுவதற்கான பாதையில் உள்ளது.
Top Gear உடனான ஒரு நேர்காணலில், ஹூண்டாய் UK தலைவரும் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியுமான Michael Cole, தென் கொரிய பிராண்ட் இன்னும் அதை நிறைவேற்றுவதில் மிகவும் உறுதியுடன் உள்ளது, ஆனால் மனித பயன்பாட்டிற்கு அவசியமில்லை என்பதை வெளிப்படுத்தினார். “சரக்குகளுக்கான நகர்ப்புற ஏர் மொபிலிட்டியுடன் சில இன்ட்ரா-சிட்டி வகை பயன்பாட்டை நாங்கள் பார்க்க முடியும், ஆனால் பயணிகளுக்காக இருக்கலாம்” என்று கோல் கூறினார். “ஆனால் அது இந்த தசாப்தத்தின் இறுதியில் மற்றும் வெளிப்படையாக சிறிய அளவில் உள்ளது.”
ஹூண்டாய் முதன்முதலில் 2020 நுகர்வோர் மின்னணு கண்காட்சியில் அர்பன் ஏர் மொபிலிட்டி யோசனையை முன்வைத்தது. முதலில், ஹூண்டாய் Uber க்கு பறக்கும் டாக்சிகளை வழங்குவதாக இருந்தது, ஆனால் 2021 ஆம் ஆண்டு வாக்கில் இந்த செங்குத்து டேக்-ஆஃப் மற்றும் தரையிறங்கும் பறக்கும் கார்கள் இயங்கக்கூடிய சிறிய விமான நிலையங்களுக்கு மக்களை ஓட்டுவதற்கு தன்னாட்சி டாக்சிகளை சேர்க்கும் கருத்து உருவாகியுள்ளது.
ஹூண்டாய் மின்சாரத்தை பயன்படுத்துகிறது. பேட்டரி பேக் மூலம் இயங்கும் மின்சார மோட்டார்கள் மிகவும் தெளிவான தீர்வு. Ioniq 5 போன்ற வாகனங்கள் இப்படித்தான் செயல்படுகின்றன. ஆனால் நீண்ட பயணங்களுக்கு, ஹூண்டாய் ஹைட்ரஜனைப் பயன்படுத்தும். இப்போது, ஹூண்டாய் ஹைட்ரஜனுடனான காதல் விவகாரம் நன்கு அறியப்பட்டிருக்கிறது, ஆனால் மாற்று ஆதாரமாக அதைப் படிக்கும் ஒரே உற்பத்தியாளர் அல்ல. BMW ஏற்கனவே இரண்டு ஹைட்ரஜனில் இயங்கும் SUVகள் கலிபோர்னியாவைச் சுற்றி இயங்குகிறது.
எடையைக் குறைக்க ஹூண்டாய் கார்பன் ஃபைபர் மற்றும் இலகுரக கலவைப் பொருட்களைப் பயன்படுத்தும். வெளிப்படையாக, எந்தவொரு பறக்கும் வாகனமும் வானத்தில் இருந்து விழாமல் இருக்க பல ஃபெயில் பாதுகாப்புகள் தேவைப்படும். அப்படியிருந்தும் கூட, குறுகிய தூரத்தில் தன்னாட்சி பறப்பதற்கு மக்கள் எவ்வாறு பிரதிபலிக்கிறார்கள் என்பதைப் பார்ப்பது சுவாரஸ்யமாக இருக்கும்.