சந்தையில் எலக்ட்ரிக் வாகனங்களின் போக்கு தொடர்கிறது. ஆட்டோமொடிவ் துறையில் எலக்ட்ரிக் வாகனங்களின் போக்கு தொடர்கிறது. கார் உற்பத்தி நிறுவனங்களிடமிருந்து மேலும் ஐந்து புதிய மின்சார கார்கள் வருகின்றன. இது ஒரு முறை சார்ஜ் செய்தால் 543 கிலோமீட்டர் தூரம் செல்லும்.
கியா இந்தியா
கியா இந்தியா பிப்ரவரி 2025 இல் இந்திய சந்தையில் சைரஸ் எஸ்யூவியை அறிமுகப்படுத்தியது. இப்போது, இந்த எஸ்யூவியின் மின்சார பதிப்பை அறிமுகப்படுத்த நிறுவனம் திட்டமிட்டுள்ளது. இது இந்தியாவில் அதன் EV வரம்பை மேலும் விரிவுபடுத்துகிறது. கியா K1 தளத்தில் சைரஸ் EVயை உருவாக்க வாய்ப்புள்ளது. இது மற்ற சந்தைகளில் ஹூண்டாய் காஸ்பர், இன்ஸ்டர் மற்றும் எக்ஸ்ஸ்டர் போன்ற வாகனங்களை ஆதரிக்கிறது. இதன் பொருள் சைரஸ் EV முன்-சக்கர இயக்கியாக இருக்கும். இது ஹூண்டாய் இன்ஸ்டரிலிருந்து பெறப்பட்ட 42 kWh, 49 kWh பேட்டரி பேக்குகளைப் பயன்படுத்தலாம்.
மாருதி சுசுகி
மாருதி சுசுகி அதன் முதல் மின்சார கார் e Vitara உடன் EV பிரிவில் நுழைகிறது. இந்த கார் ஹூண்டாய் க்ரெட்டா எலக்ட்ரிக், மஹிந்திரா BE6, MG ZS EV, டாடா கர்வ் EV போன்றவற்றுடன் போட்டியிடும். இது 2026 ஆம் ஆண்டில் அறிமுகப்படுத்த திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. இது 49 kWh, 61 kWh பேட்டரி பேக் விருப்பங்களுடன் கிடைக்கிறது. இது 5 நட்சத்திர பாதுகாப்பு மதிப்பீட்டைக் கொண்டுள்ளது. நிறுவனத்தின் கூற்றுப்படி, இந்த கார் ஒரு முறை சார்ஜ் செய்தால் 543 கிமீ வரை பயணிக்க முடியும்.
டாடா
டாடா மோட்டார்ஸ் சமீபத்தில் பஞ்ச் EV ஃபேஸ்லிஃப்டை அறிமுகப்படுத்தியது. இது SUVயின் புதுப்பிக்கப்பட்ட பெட்ரோல் (ICE) பதிப்பைப் பின்பற்றுகிறது. இந்த மைக்ரோ SUVயின் மின்சார பதிப்பை பிப்ரவரி 20 ஆம் தேதி நிறுவனம் அறிமுகப்படுத்த உள்ளது. பஞ்ச் EV ஃபேஸ்லிஃப்ட் அதே 25 kWh மற்றும் 35 kWh பேட்டரி விருப்பங்களைக் கொண்டிருக்கும். 25 kWh பேட்டரி பதிப்பு 82 hp மற்றும் 114 Nm டார்க்கை உற்பத்தி செய்கிறது. இது சுமார் 265 கிமீ வரம்பைக் கொண்டுள்ளது. 35 kWh பேட்டரி பதிப்பு 122 hp மற்றும் 190 Nm டார்க்கை உற்பத்தி செய்கிறது. இது ஒரு முறை சார்ஜ் செய்தால் சுமார் 365 கிமீ வரம்பைக் கொண்டுள்ளது.
டாடா சியரா முழு மின்சார அவதாரத்தில் அறிமுகப்படுத்தப்படும். இது Acti.EV+ தளத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது. இது 2026 ஆம் ஆண்டின் முதல் பாதியில் அறிமுகப்படுத்தப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இது இரண்டு பேட்டரி பேக் விருப்பங்களுடன் வரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. 55 kWh, 65 kWh. இரட்டை-மோட்டார் ஆல்-வீல் டிரைவ் (AWD) தொடக்கத்திலிருந்தே கிடைக்கும். ICE சியராவுடன் ஒப்பிடும்போது, அதன் தோற்றம், குறிப்பாக முன்பக்கத்திலிருந்து வித்தியாசமாக இருக்கும். கேபின் ஒரு புதிய, நவீன, தொழில்நுட்ப ரீதியாக மேம்பட்ட வடிவமைப்பைக் கொண்டிருக்கும்.
டொயோட்டா
டொயோட்டா ஏற்கனவே டொயோட்டா அர்பன் க்ரூஸர் எபெல்லாவை வெளியிட்டுள்ளது. இது e-விட்டாராவின் மறுசீரமைக்கப்பட்ட பதிப்பாகும். இது 2 பேட்டரி பேக்குகளுடன் வருகிறது. 49 kWh, 61 kWh. பெரிய பேட்டரி பேக் கொண்ட பதிப்பில் 171.6 hp மின்சார மோட்டார் உள்ளது. இது 189 Nm டார்க்கை உற்பத்தி செய்கிறது. 49 kWh பேட்டரி கொண்ட பதிப்பு 106 hp மோட்டாரைக் கொண்டுள்ளது. ஒருமுறை சார்ஜ் செய்தால் அதன் அதிகபட்ச வரம்பு 543 கி.மீ. இந்த மின்சார SUV 2WD மற்றும் AWD டிரைவ் விருப்பங்களில் கிடைக்கிறது.
Read More : 2027 ஆம் ஆண்டுக்குள் 99% வேலைகள் மறைந்து போகலாம், இந்த 5 வேலைகள் மட்டுமே இருக்கும்: AI நிபுணர் ஷாக் தகவல்..!
