ஆகஸ்ட் 15 அன்று தனியார் வாகனங்களுக்கான நாடு தழுவிய வருடாந்திர FASTag டோல் பாஸ் முறை அமலுக்கு வரும் என்று மத்திய அரசு நேற்று அறிவித்தது. ஆனால் ஒரே நெடுஞ்சாலையில் இரண்டு சுங்கச்சாவடிகளைக் கடப்பதற்கு, நுழைவிலும், மீண்டும் வெளியேறும் இடத்திலும், இரண்டு முறை சுங்கக்கட்டணம் வசூலிக்கப்படுமா என்ற குழப்பம் பலருக்கும் ஏற்பட்டது.
தற்போது மத்திய அரசு இதுகுறித்து விளக்கம் அளித்துள்ளது. வரவிருக்கும் FASTag வருடாந்திர பாஸின் கீழ், அத்தகைய பயணங்கள் இரண்டு முறை ஸ்கேன் செய்யப்பட்டாலும், இரண்டு பயணங்களாக கணக்கிடப்படாது எனவும், ஒரு பயணமாகவே கணக்கிடப்படும் என்றும் தெளிவுப்படுத்தி உள்ளது.
நீண்ட விரைவுச் சாலைகள் மற்றும் முக்கிய வழித்தடங்களில் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் நுழைவு-வெளியேறும் அடிப்படையிலான சுங்கச்சாவடிகள், பாஸ்தாரர்களுக்கு ஒரே சுங்கச்சாவடி நிகழ்வாகக் கருதப்படும் என்பதை சாலைப் போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலை அமைச்சகம் உறுதிப்படுத்தியது. அதாவது ஒரே நெடுஞ்சாலைப் பாதையில் உள்ளேயும் வெளியேயும் வாகனம் ஓட்டுபவர்களுக்கு இரட்டை சுங்கக்கட்டணம் வசூலிக்கப்படாது.
இரண்டு சுங்கச்சாவடிகள் – நுழைவு மற்றும் வெளியேறுதல் – வழியாகச் செல்வது அவர்களின் 200-பயண பாஸ் வரம்பை விரைவாகக் குறைத்துவிடுமா? இப்போது, பதில் இல்லை.
200 பயணங்கள் அல்லது 1 வருடத்திற்கு ரூ.3,000
மத்திய போக்குவரத்து அமைச்சர் நிதின் கட்கரி ஜூன் 17 அன்று அறிவித்த புதிய வருடாந்திர பாஸ் பெற ஆண்டுக்கு ரூ.3,000 செலவாகும். இந்த திட்டம் அமலுக்கு வந்தது, இது தேசிய நெடுஞ்சாலைகளில் 200 பயணங்கள் அல்லது ஒரு வருடத்திற்கு செல்லுபடியாகும், எந்த வரம்பை முதலில் எட்டுகிறதோ அதுவரை.
இந்த திட்டம் தனிப்பட்ட கார்கள், ஜீப்புகள் மற்றும் வேன்கள் போன்ற வணிக சாராத வாகனங்களுக்கு மட்டுமே பொருந்தும்.. இது லாரிகள், பேருந்துகள், டாக்சிகள் அல்லது அரசு இயக்கப்படும் சுங்கச்சாவடிகளுக்கு பொருந்தாது. மேலும், நகராட்சி அல்லது மாநில நெடுஞ்சாலைகளில் உள்ள சுங்கச்சாவடிகள் சலுகையிலிருந்து விலக்கப்பட்டுள்ளன.
இந்த ப்ரீபெய்டு அம்சம் தினசரி பயணிகளுக்கான FASTag பேலன்ஸில் இருந்து மீண்டும் மீண்டும் கழிக்கப்படுவதை நீக்குவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. நீங்கள் ரூ.20 சுங்கச்சாவடியைக் கடந்து சென்றாலும் அல்லது ரூ.120 சுங்கச்சாவடியைக் கடந்து சென்றாலும், ஒரு கடக்கும் கட்டணம் ஒரு கணக்கிற்கு சமமாக இருக்கும், இது நீண்ட தூர பயணத்தை தொந்தரவில்லாததாகவும் மாற்றும்.
சுங்கச்சாவடிகளில் நெரிசலைக் குறைப்பது, சுங்கக் கட்டணங்களை ஒழுங்குபடுத்துவது மற்றும் விரிவடையும் FASTag அமைப்பின் டிஜிட்டல், ப்ரீபெய்ட் பயன்பாட்டை ஊக்குவிப்பதே இந்த திட்டத்தின் முதன்மை நோக்கங்கள் ஆகும்.
FASTag வருடாந்திர பாஸ் பெறுவது எப்படி?
வருடாந்திர FASTag பாஸ், நெடுஞ்சாலை பயண பயன்பாட்டில் விரைவில் தொடங்கப்படவுள்ள இணைப்பு மூலமாகவும், MoRTH மற்றும் NHAI இன் அதிகாரப்பூர்வ வலைத்தளங்களிலும் கிடைக்கும். பாஸை செயல்படுத்த வாகன உரிமையாளர்கள் தங்கள் வாகனப் பதிவு எண் மற்றும் FASTag ஐடியை சமர்ப்பிக்க வேண்டும்.
விலை அப்படியே இருக்குமா?
அவசியம் இல்லை. புதிய விதிகளின்படி, பணவீக்கம் அல்லது கொள்கை மாற்றங்களைப் பொறுத்து, ஒவ்வொரு ஆண்டும் ஏப்ரல் 1 முதல் வருடாந்திர டோல் பாஸ் விலை திருத்தப்படலாம்.
ஒவ்வொரு ஆண்டும் 2,500 முதல் 3,000 கிமீ அல்லது அதற்கு மேல் வாகனம் ஓட்டுபவர்களுக்கு இது பயனளிக்கும் என்று நிபுணர்கள் கூறுகின்றனர். மேலும் இது பயணப் பதட்டத்தைக் குறைப்பது மட்டுமல்லாமல், அடிக்கடி நெடுஞ்சாலையைப் பயன்படுத்துபவர்களுக்கு உண்மையான சேமிப்பையும் ஏற்படுத்தும் என்று தெரிவித்துள்ளனர்.
Read More : 242 பேருடன் வெடித்து சிதறிய ஏர் இந்தியா விமானம்.. கடைசி நிமிடம் நடந்தது என்ன..? – வெளியான AI வீடியோ
