உள்நாட்டு விமானக் கட்டணங்கள் மீது தற்காலிக உச்சவரம்புகளை விதித்து 3 மாதங்களுக்கும் மேலான நிலையில், அந்தக் கட்டுப்பாட்டை நீக்க அரசாங்கம் முடிவு செய்துள்ளது. கடந்த ஆண்டு டிசம்பரில் IndiGo விமானச் சேவையில் ஏற்பட்ட இடையூறுகளைத் தொடர்ந்து, அரசாங்கம் இந்த உச்சவரம்புகளை விதித்திருந்தது.
சிவில் விமானப் போக்குவரத்து அமைச்சகம் வெளியிட்ட உத்தரவின்படி, விமானக் கட்டண உச்சவரம்புகளை நீக்கும் நடவடிக்கை மார்ச் 23, 2026 முதல் நடைமுறைக்கு வரும். மேற்கு ஆசியப் பிராந்தியத்தில் நிலவும் மோதல்கள் காரணமாக, சர்வதேச வழித்தடங்களில் விமான நிறுவனங்கள் குறிப்பிடத்தக்க செயல்பாட்டு இடையூறுகளைச் சந்தித்து வரும் ஒரு காலகட்டத்தில் இந்த அறிவிப்பு வெளியாகியிருப்பது முக்கியத்துவம் வாய்ந்ததாகக் கருதப்படுகிறது. அந்த உத்தரவில், விமான நிறுவனங்கள் கட்டண நிர்ணயத்தில் ஒழுங்குமுறையைக் கடைப்பிடிக்க வேண்டும் என்றும், பொறுப்புணர்வுடன் செயல்பட வேண்டும் என்றும் அமைச்சகம் குறிப்பிட்டுள்ளது.
“விமானக் கட்டணங்கள் நியாயமானதாகவும், வெளிப்படையானதாகவும், சந்தை நிலவரங்களுக்கு ஏற்றதாகவும் இருப்பதை விமான நிறுவனங்கள் உறுதி செய்ய வேண்டும்; மேலும் பயணிகளின் நலன்கள் எவ்விதத்திலும் பாதிக்கப்படாமல் இருப்பதையும் அவர்கள் உறுதி செய்ய வேண்டும்,” என்று அந்த உத்தரவில் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.
பயணிகளுக்கும் விமான நிறுவனங்களுக்கும் இதன் பொருள் என்ன?
இந்த நடவடிக்கை பயணிகளை நேரடியாகப் பாதிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது; விமானக் கட்டண உச்சவரம்பு நீக்கப்படுவதால், விமானப் பயணச் செலவுகள் அதிகரிக்கக்கூடும். அதிகரித்து வரும் செலவுகளைச் சமாளிக்கப் போராடி வரும் விமான நிறுவனங்கள், இனி தேவை மற்றும் அளிப்பு (demand and supply) அடிப்படையில் தங்கள் கட்டணங்களைச் சுதந்திரமாக மாற்றியமைத்துக்கொள்ள முடியும். இதன் விளைவாக, விடுமுறை நாட்கள், பண்டிகைக் காலங்கள் மற்றும் கடைசி நிமிட முன்பதிவுகளின்போது விமானக் கட்டணங்கள் கணிசமாக உயரக்கூடும்.
எனினும், பயணிகளின் கூட்டம் குறைவாக இருக்கும் (off-peak) காலங்களில் விமானக் கட்டணங்கள் குறையவும் வாய்ப்புள்ளது என்பதை நினைவில் கொள்வது அவசியம்.
இது விமான நிறுவனங்களுக்கு எவ்வாறு உதவும்?
இந்த நடவடிக்கை, விமான நிறுவனங்கள் தங்கள் வருவாயைப் பெருக்கிக்கொள்ளும் வகையில் ‘மாறும் கட்டண நிர்ணய முறையை’ (dynamic pricing) பயன்படுத்திக்கொள்ளும் சுதந்திரத்தை வழங்குகிறது. இடையூறுகள் நிறைந்த காலகட்டங்களில் இழந்த வருவாயை ஈடுசெய்யவும் இது அவர்களுக்கு உதவும்.
விமானக் கட்டணப் போக்கை கண்காணிக்கும் அமைச்சகம்
இருப்பினும், விமானக் கட்டணப் போக்குகளைத் தாங்கள் நிகழ்நேர அடிப்படையில் (real-time) கண்காணித்து வருவதாகவும், விமான நிறுவனங்கள் கட்டண நிர்ணயத்தில் ஒழுங்குமுறையைக் கடைப்பிடித்துப் பொறுப்புணர்வுடன் செயல்பட வேண்டும் என்றும் அமைச்சகம் திட்டவட்டமாகத் தெரிவித்துள்ளது. குறிப்பாக, அதிகப்படியான தேவை நிலவும் காலங்கள், இடையூறுகள் அல்லது அவசரச் சூழல்களின்போது, விமானக் கட்டணங்கள் வரம்பிற்கு மீறி அல்லது நியாயமற்ற முறையில் உயர்த்தப்படுவது கண்டறியப்பட்டால், அது மிகவும் தீவிரமாக அணுகப்படும் என்றும் அமைச்சகம் வலியுறுத்தியுள்ளது.
“விமானக் கட்டணங்கள் நியாயமானதாகவும், வெளிப்படையானதாகவும், சந்தை நிலவரங்களுக்கு ஏற்றதாகவும் இருப்பதை விமான நிறுவனங்கள் உறுதி செய்ய வேண்டும்; மேலும் பயணிகளின் நலன்கள் எவ்விதத்திலும் பாதிக்கப்படாமல் இருப்பதையும் அவர்கள் உறுதி செய்ய வேண்டும்,” என்று அந்த உத்தரவில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது.
விமானப் பயணத் தொலைவு ஒரு வழிப் பயணத்திற்கான அதிகபட்சக் கட்டண வரம்பு
500 கி.மீ வரை – ரூ. 7,500
500 – 1,000 கி.மீ – ரூ. 12,000
1,000 – 1,500 கி.மீ – ரூ. 15,000
1,500 கி.மீ-க்கு மேல் – ரூ. 18,000
Read More : தீவிரமடையும் போர்.. “ஹார்முஸ் நீரிணையை முழுமையாக மூடிவிடுவோம்..” மிரட்டிய டிரம்புக்கு ஈரான் எச்சரிக்கை..!
