அகமதாபாத்த்தில் 274 உயிர்களைப் பலிகொண்ட விமான விபத்திற்கு, திடீரென ஏற்பட்ட மின் தடை காரணமாக இருக்கலாம் புதிய தகவல் வெளியாகி உள்ளது..
ஏர் இந்தியாவின் AI171 விமானம் புறப்பட்ட பிறகு திடீரென மின் தடை ஏற்பட்டிருக்கலாம். இதனால் ஜூன் 12 அன்று விபத்து ஏற்பட்டிருக்கலாம் என்ற புதிய தகவல் வெளியாகி உள்ளது.. விமான விபத்து தொடர்பான விசாரணையை நன்கு அறிந்த அதிகாரிகளின் கருத்துகளின் அடிப்படையில் இது தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.
எனினும் விபத்துக்குள்ளான கருப்புப் பெட்டியை டிகோட் செய்த பிறகு விபத்துக்கான சரியான காரணம் கண்டறியப்படும், ஆனால் இடிபாடுகளின் வடிவம், டேக்-ஆஃப் வீடியோ மற்றும் ATC அறிக்கை போன்ற காட்சி மதிப்பீட்டின் அடிப்படையில் ஆரம்ப விசாரணைகள், ராம் ஏர் டர்பைன் (RAT) புறப்பட்ட சிறிது நேரத்திலேயே செயல்படுத்தப்பட்டதால் மின் செயலிழப்பை குறிக்கின்றன. விமானம் அவ்வாறு செய்யத் தேவையான குறைந்தபட்ச உயரத்தை அடைவதற்கு முன்பே RAT செயல்படுத்தப்பட்டது.
RAT என்பது ஒரு விமானம் திடீர் மற்றும் முழுமையான இழப்பை எதிர்கொள்ளும் போது முக்கியமான செயல்பாடுகளுக்கு மின்சாரம் வழங்க வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு அமைப்பாகும். RAT ஐ செயல்படுத்துவது ஒரு விமானம் இயந்திர சக்தி இழப்பையோ அல்லது முழுமையான மின் செயலிழப்பையோ சந்திப்பதைக் குறிக்கிறது. தற்போது, விமான விபத்து புலனாய்வுப் பணியகம் (AAIB) கையகப்படுத்திய கருப்புப் பெட்டியில் இருந்து தரவுகளை மீட்டெடுக்கும் பணி நடந்து வருகிறது.
அனைத்து தொழில்நுட்ப, பாதுகாப்பு மற்றும் பாதுகாப்பு பரிசீலனைகளையும் மதிப்பிட்ட பிறகு, விமானத்தின் கருப்புப் பெட்டிகளை எங்கு டிகோட் செய்ய அனுப்புவது என்பது குறித்து AAIB முடிவு செய்யும் என்று சிவில் விமானப் போக்குவரத்து அமைச்சகம் நேற்று கூறியிருந்தது..
தள ஆவணங்கள் மற்றும் சான்றுகள் சேகரிப்பு போன்ற முக்கிய மீட்புப் பணிகள் நிறைவடைந்துள்ளதாக மத்திய சிவில் விமானப் போக்குவரத்து அமைச்சர் ராம் மோகன் நாயுடு கிஞ்சராபு கூறினார்.
சிவில் விமானப் போக்குவரத்து அமைச்சகம் வெளியிட்டிருந்த அறிக்கையில் “AI171 விமானத்திலிருந்து மீட்கப்பட்ட கருப்பு பெட்டி பகுப்பாய்வுக்காக வெளிநாடுகளுக்கு அனுப்பப்படுவதாக சில ஊடகங்களில் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது… அனைத்து தொழில்நுட்ப, பாதுகாப்பு மற்றும் பாதுகாப்பு பரிசீலனைகளின் உரிய மதிப்பீட்டிற்குப் பிறகு விமானப் பதிவுகளை டிகோட் செய்வதற்கான இடம் குறித்த முடிவு AAIB ஆல் எடுக்கப்படும்” என்று கூறியது.
பராமரிப்பு பிழைகள், பணியாளர்களின் தவறுகள் அல்லது வடிவமைப்பு குறைபாடுகள் போன்ற பல்வேறு காரணிகளை கருத்தில் கொள்ள வேண்டியிருப்பதால், விபத்து குறித்த விசாரணை ஒரு வருடம் அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட காலத்திற்கு நீடிக்கக்கூடும் என்றும் அறிக்கை பரிந்துரைத்தது.
கடந்த 12-ம் தேதி அகமதாபாத்தில் இருந்து லண்டன் புறப்பட்ட ஏர் இந்தியா விமானம் சில நிமிடங்களிலேயே ஒரு மருத்துவ கல்லூரி விடுதி மீது மோதி விபத்துக்குள்ளானது. இதில் விமானத்தில் இருந்த ஒருவரை தவிர 241 பேர், தரையில் இருந்த 33 பேர் என மொத்தம் 274 பேர் உயிரிழந்தனர். இந்த விபத்து இந்தியாவின் விமானப் போக்குவரத்துறையில் நடந்த மோசமான விபத்தாக பார்க்கப்படுகிறது. இந்த விபத்து குறித்து விசாரிக்க உயர் மட்ட குழுவை மத்திய அரசு அமைத்துள்ளது. இந்த குழு 3 மாதங்களுக்குள் தனது அறிக்கையை சமர்ப்பிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
Read More : ஏர் இந்தியா விமானம் மீது பறவை மோதியதால் பரபரப்பு.. பயணம் ரத்து.
