இந்த முறை, ஏர் கண்டிஷனர் (AC) உற்பத்தியாளர்கள் மிகவும் எச்சரிக்கையாக இருக்கிறார்கள். நாட்டின் பல பகுதிகளில் மேற்கு திசை காற்றழுத்தத் தாழ்வுநிலைகளால் ஏற்படும் பருவம் தவறிய மழையே இதற்குக் காரணம். இது கோடையின் ஆரம்பத்தில் விற்பனையைப் பாதிக்கக்கூடும். வழக்கமாக, மார்ச் மாதத்தில் வெப்பம் அதிகரிக்கத் தொடங்கும். இதனால், குளிர்விக்கும் பொருட்களுக்கான தேவை பன்மடங்கு அதிகரிக்கும். ஆனால் இந்த முறை வானிலை நிறுவனங்களின் கவலைகளை அதிகரித்துள்ளது. இருப்பினும், ஏப்ரல் மாதத்தில் வெப்பநிலை அதிகரித்து, தேவையும் மேம்படும் என்று தொழில்துறை வட்டாரங்கள் நம்பிக்கையுடன் உள்ளன.
வானிலை காரணமாக மட்டுமல்லாமல், அதிகரித்து வரும் செலவுகள் காரணமாகவும் நிறுவனங்கள் சவால்களை எதிர்கொள்கின்றன. மேற்கு ஆசியாவில் நிலவும் பதட்டங்கள், மூலப்பொருட்கள், குறிப்பாக பிளாஸ்டிக்கின் விலையை உயர்த்துகின்றன. மேலும், எல்பிஜி எரிவாயுவின் வரையறுக்கப்பட்ட விநியோகமும் உற்பத்தியைப் பாதிக்கிறது. தொழில்துறை மதிப்பீடுகளின்படி, பிளாஸ்டிக் விலை உயர்வால், சலவை இயந்திரங்கள் மற்றும் குளிர்சாதனப் பெட்டிகள் போன்ற பெரிய வீட்டு உபயோகப் பொருட்களின் விலையில் 10-12% அதிகரிப்பு ஏற்படக்கூடும்.
புதிய எரிசக்தி குறியீட்டு விதிகள் காரணமாக இந்த ஆண்டு விலைகள் ஏற்கனவே அதிகரித்துள்ளதாக நிறுவனங்கள் கூறுகின்றன. இப்போது, அதிகரித்து வரும் மூலப்பொருள் மற்றும் போக்குவரத்து செலவுகள் ஏப்ரல் முதல் மற்றொரு விலை உயர்வுக்கு வழிவகுக்கக்கூடும். ஏப்ரல் 1, 2026 முதல் ஏசி விலைகள் 5-10% வரை அதிகரிக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
எல்பிஜி பற்றாக்குறையால் உற்பத்தியில் பாதிப்பு:
தொழிற்சாலைகளுக்கான எல்பிஜி விநியோகம் குறைந்துள்ளதாக சில நிறுவனங்கள் தெரிவித்துள்ளன. இந்த நிலை தொடர்ந்தால், ஏசி உற்பத்தியை 20-30% வரை குறைக்க வேண்டியிருக்கும். உண்மையில், உள்நாட்டு எரிவாயுவுக்கு முன்னுரிமை அளித்து, தொழில்துறைக்கான எல்பிஜி விநியோகத்தை அரசாங்கம் குறைத்துள்ளது. ஏசி உற்பத்தியில், பெயிண்டிங்கை உலர்த்தும் செயல்முறைக்கு எல்பிஜி பயன்படுத்தப்படுகிறது. எனவே, இது உற்பத்தியை நேரடியாகப் பாதிக்கும்.
Read More : உள்நாட்டு விமானக் கட்டண உச்சவரம்பை திரும்பப் பெற்ற மத்திய அரசு.. முழு விவரம் இதோ..!
