அறிவியல் மற்றும் தொழில்துறை ஆராய்ச்சி கவுன்சில் மற்றும் கேபிஐடி லிமிடெட் என்ற தனியார் நிறுவனத்தால் உருவாக்கப்பட்ட இந்தியாவின் முதல் உள்நாட்டு ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் செல் பேருந்தை மத்திய அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்பத்துறை இணை அமைச்சர் ஜிதேந்திர சிங் புனேவில் அறிமுகப்படுத்தினார்.
பிரதமர் மோடியின் ‘ஹைட்ரஜன் விஷன்’ தூய்மையான எரிசக்தியில் நாட்டை “ஆத்மநிர்பர் உருவாக்குவது, பருவநிலை மாற்ற இலக்குகளை அடைவது மற்றும் இத்துறையில் வேலைவாய்ப்பை உருவாக்குவது ஆகியவற்றை எவ்வாறு நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளதாகக் கூறினார். எரிபொருள் செல் ஹைட்ரஜன் மற்றும் காற்றைப் பயன்படுத்தி பஸ்ஸை இயக்குவதற்கு மின்சாரத்தை உருவாக்குகிறது, அதன் ஒரே கழிவு நீர், இதனால் இது மிகவும் சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த போக்குவரத்து முறையாக மாறும் என்றார்.
நீண்ட தூர வழித்தடங்களில் ஓடும் ஒரு டீசல் பேருந்து பொதுவாக ஆண்டுக்கு 100 டன் CO2 ஐ வெளியிடுகிறது மற்றும் இந்தியாவில் இதுபோன்ற ஒரு மில்லியனுக்கும் அதிகமான பேருந்துகள் உள்ளன. டீசலில் இயங்குவதை விட ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் செல் செயல்பாட்டு செலவு குறைவாக உள்ளது, இது நாட்டில் வர்த்தக புரட்சியை ஏற்படுத்தக்கூடும் என்று அவர் கூறினார்.”சுமார் 12 முதல் 14 சதவிகிதம் CO2 உமிழ்வுகள் டீசலில் இயங்கும் கனரக வாகனங்களில் இருந்து வருகிறது. ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் செல் வாகனங்கள் இந்தத் துறையில் சாலையில் ஏற்படும் மாசுக்களை அகற்ற சிறந்த வழிகளை வழிவகுக்கும் என்றார்.
