கார்களில் பெட்ரோல் டேங்க் மூடி இடது பக்கத்தில் வைக்கப்படுகிறது, இதற்குப் பின்னால் சில சுவாரஸ்யமான காரணங்கள் உள்ளன. எல்லா கார்களிலும் இந்த விதி இல்லை என்றாலும், பெரும்பாலான கார்களில் இந்த விதியைப் பின்பற்றுகிறார்கள். இதற்கான காரணங்களை இந்த பதிவில் பார்க்கலாம்.
1. பாதுகாப்பு காரணங்கள் : பெட்ரோல் டேங்க் இடதுபுறம் இருந்தால், ஓட்டுநரின் பக்கத்தில் வைப்பது எளிது. இடதுபுறத்தில் பெட்ரோல் டேங்க் இருப்பதால், ஓட்டுநர் தனது காரில் இருந்து இறங்குவதை எளிதாக்குகிறது மற்றும் பெட்ரோல் நிரப்பும்போது நிலைமையைக் கண்காணிக்கிறது, இது பாதுகாப்பை அதிகரிக்கிறது.
2. சாலையோரம் வாகனம் நிறுத்தும் வசதி : சில சமயங்களில் சாலையோரத்தில் நிற்க வேண்டியிருக்கும். இந்த சூழ்நிலையிலும், ஓட்டுநர் சாலையை விட்டு விலகி நிற்பதால் பெட்ரோல் டேங்க் இடது பக்கம் இருப்பது பாதுகாப்பானதாக கருதப்படுகிறது. மேலும், இந்த வடிவமைப்பு பாதசாரிகளை பாதுகாப்பாக வைத்திருக்கிறது, ஏனெனில் அவர்கள் சாலையின் மறுபுறத்தில் உள்ளனர்.
3. வடிவமைப்பு மற்றும் சமநிலை காரணங்கள் : பல கார்களின் வடிவமைப்பில், எஞ்சின் மற்றும் பிற கனமான பாகங்கள் பெரும்பாலும் வலது பக்கத்தில் இருப்பதால், பெட்ரோல் டேங்கை இடது பக்கம் வைப்பது எடை சமநிலையை பராமரிக்கிறது. இது காரின் கையாளுதல் மற்றும் சமநிலையை மேம்படுத்துகிறது, இது பாதுகாப்பான மற்றும் வசதியாக ஓட்டுகிறது.
4. எரிபொருள் நிலையத்தில் வசதி : ஒரு திசையில் பெட்ரோல் டேங்க் வைத்திருப்பது எரிபொருள் நிலையத்தில் கார்களின் வரிசையில் ஒழுங்கை பராமரிக்கிறது. இது கார்களை பொருத்துவதை எளிதாக்குகிறது மற்றும் பெட்ரோல் நிரப்பும் நேரத்தையும் குறைக்கிறது.
எல்லா கார்களிலும் இடது பக்கம் மட்டும் டேங்க் இருக்கிறதா? இல்லை, சில கார்களின் வலது பக்கத்திலும் பெட்ரோல் டேங்க் மூடி இருக்கும். இது முக்கியமாக அந்த நாட்டின் சாலை அமைப்பைப் பொறுத்தது. உதாரணமாக, பிரிட்டன், ஜப்பான் மற்றும் இந்தியா போன்ற நாடுகளில், இடது பக்கம் ஓட்டும் போது, பல கார்களின் வலது பக்கத்தில் பெட்ரோல் டேங்க் மூடி இருக்கும். ஒட்டுமொத்தமாக, பெட்ரோல் டேங்க் இடதுபுறத்தில் வைப்பது பாதுகாப்பு, வடிவமைப்பு மற்றும் வசதியின் காரணமாகும். இது ஓட்டுநருக்கு பாதுகாப்பு மற்றும் வசதியை வழங்குகிறது, மேலும் எரிபொருள் நிரப்பும் போது வசதியாக இருக்கும்.
