மத்திய கிழக்கில் நிலவும் குழப்பத்தால் இந்தியாவில் பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் விலைகள் விண்ணை முட்டும் அளவுக்கு உயர்ந்து வருகிறதா என்ற கேள்வி அனைவருக்கும் எழும்.. இந்தக் கேள்விக்கு மத்திய அரசு பதிலளித்துள்ளது. இது மிகவும் உறுதியளிக்கும் பதில். தற்போதைய உலகளாவிய நிலைமை இருந்தபோதிலும், நாட்டில் பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் விலையில் எந்த அதிகரிப்பும் இருக்காது என்று அரசாங்க வட்டாரங்கள் தெளிவுபடுத்தியுள்ளன. இந்தியாவின் எரிபொருள் இருப்பு தொடர்ந்து மேம்பட்டு வருகிறது. இது மக்களின் பைகளில் பணவீக்கச் சுமையைக் குறைக்கும்.
இஸ்ரேல்-அமெரிக்க தாக்குதல்கள், உலகளாவிய எண்ணெய் போக்குவரத்திற்கு மிக முக்கியமான ஹார்முஸ் ஜலசந்தி அருகே ஒரு பதட்டமான சூழலை உருவாக்கியுள்ளன. இந்தியா தனது கச்சா எண்ணெயில் பாதிக்கும் மேற்பட்டவற்றை இந்த ஜலசந்தி வழியாக இறக்குமதி செய்கிறது. இது கடுமையான கவலைகளை ஏற்படுத்துகிறது. இங்கு போக்குவரத்தில் ஏற்படும் எந்தவொரு இடையூறும் எரிபொருள் மற்றும் சரக்கு செலவுகளை கணிசமாக அதிகரிக்கும். இது இந்திய பொருளாதாரத்தில் பெரும் சுமையை ஏற்படுத்தும். இருப்பினும், ஈரானுடனான போரை எதிர்பார்த்து அவர்கள் ஏற்கனவே பெட்ரோல் இருப்பு வைக்கத் தொடங்கியுள்ளனர். விலைகள் உயரும் என்ற கவலைகள் உள்ளன.
கச்சா எண்ணெய் மீதான மத்திய அரசின் ‘சரியான’ உத்தி!
இந்த புவிசார் அரசியல் நெருக்கடியை உணர்ந்த இந்திய அரசாங்கம், அதன் இறக்குமதி கொள்கையில் குறிப்பிடத்தக்க மற்றும் குறிப்பிடத்தக்க மாற்றத்தை எடுத்துள்ளது. முன்னதாக, கச்சா எண்ணெய்க்காக நாம் ஹார்முஸ் ஜலசந்திப் பாதையையே பெரிதும் நம்பியிருந்தோம். தற்போது, அரசாங்கம் மற்ற, பாதுகாப்பான விருப்பங்களிலிருந்து எண்ணெய் இறக்குமதியை 10 சதவீதம் அதிகரித்துள்ளது. இதன் நேரடி விளைவாக, ஹார்முஸ் ஜலசந்தி வழியாக இறக்குமதி செய்வது முன்பு 60 சதவீதத்திலிருந்து 70 சதவீதமாக அதிகரித்துள்ளது. இந்த மூலோபாய நடவடிக்கைக்கு நன்றி, இப்போது நம்மிடம் போதுமான அளவு கச்சா எண்ணெய் மற்றும் சுத்திகரிக்கப்பட்ட பெட்ரோலியப் பொருட்கள் உள்ளன என்று அரசாங்க வட்டாரங்கள் தெரிவித்தன.
சமையல் எரிவாயு (எல்பிஜி) – எல்என்ஜி மீதான தாக்கம் என்ன?
கடந்த 12 ஆண்டுகளுக்கான தரவுகளைப் பார்க்கும்போது, உஜ்வாலா யோஜனா பயனாளிகளுக்கான சிலிண்டரின் விலை ரூ. 110 அதிகரித்துள்ளது. இந்த விலை 2014 இல் சிலிண்டருக்கு ரூ. 500 இல் இருந்து இப்போது ரூ. 610 ஆக உயர்ந்துள்ளது. சமீபத்திய நாட்களில் எல்பிஜி இருப்பு குறித்து சில கவலைகள் இருந்தன, ஆனால் உற்பத்தியை மீண்டும் முன்னுரிமைப்படுத்த அரசாங்கம் இப்போது விரைவாக செயல்பட்டு வருகிறது. நிலைமை இப்போது கட்டுக்குள் இருப்பதாக அரசாங்கம் தெரிவித்துள்ளது.
இயற்கை எரிவாயு (எல்என்ஜி) துறையிலும் இந்தியா வலுவான இருப்பை ஏற்படுத்தியுள்ளது. ஈரானிய தாக்குதல்கள் மற்றும் ஹார்முஸ் ஜலசந்தியில் பதட்டங்கள் காரணமாக கத்தாரில் உள்ள ராஸ் லஃபான் உற்பத்தி நிலையம் தற்போது மூடப்பட்டுள்ளது. இருப்பினும், விநியோக பாதை மீண்டும் திறக்கப்பட்டவுடன் எரிவாயு விநியோகம் மீண்டும் தொடங்கும் என்று கத்தார் இந்தியாவுக்கு உறுதியளித்துள்ளது. தற்போதைய ஆறுதல் என்னவென்றால், நாட்டில் ஏற்கனவே உபரி எல்என்ஜி இருப்பு உள்ளது. எல்என்ஜி வழங்குவதற்கான திட்டங்களை பல நாடுகளும் இந்தியாவிடம் சமர்ப்பித்து வருகின்றன. இந்தியாவில் உர உற்பத்தி மற்றும் இறக்குமதி இரண்டும் எரிவாயு விநியோகத்தை சார்ந்து இருப்பதால், உர அமைச்சகத்துடன் உயர் மட்ட விவாதங்களும் நடந்து வருகின்றன.
ஹார்முஸ் ஜலசந்தியில் கப்பல் போக்குவரத்து மீண்டும் தொடங்குகிறது
இதற்கிடையில், ஹார்முஸ் ஜலசந்தி வழியாக சரக்கு போக்குவரத்து சமீபத்தில் மீண்டும் தொடங்கியுள்ளது. ஈரான் தனது அண்டை நாடுகளை தங்கள் சொந்த பிரதேசத்திலிருந்து தாக்காவிட்டால் அவர்களை குறிவைக்காது என்று ஈரானிய ஜனாதிபதி மஹ்மூத் பெஷ்மெர்கா உறுதியளித்ததை அடுத்து இந்த மாற்றம் ஏற்பட்டுள்ளது.
