வணிக சிலிண்டரின் விலை தொடர்ந்து இரண்டாவது மாதமாகக் குறைக்கப்பட்டுள்ளது. மே மாத தொடக்கத்தில் கூட, நிறுவனங்கள் சிலிண்டருக்கு ரூ.14.50 விலையைக் குறைத்திருந்தன.
இந்தியாவில் சமையல் எரிவாயு (எல்பிஜி) விலைகள் நேர்மாறாக மாறிக்கொண்டே இருக்கின்றன. இது பொதுமக்கள் மற்றும் வணிகங்களின் செலவுகளுக்கு நேரடி தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. குறிப்பாக, உணவகங்கள், ஹோட்டல்கள், சிறு அளவிலான உணவு தயாரிப்பு நிறுவனங்கள் போன்றவை அதிகளவில் எல்பிஜியை நம்பியிருப்பதால், விலைகளில் ஏற்படும் எந்த மாற்றமும் அவர்களின் செலவுகளை மாற்றிவிடுகிறது.
இந்த நிலையில், எண்ணெய் சந்தைப்படுத்தல் நிறுவனங்கள் (ஓஎம்சி) ஜூன் 1, 2025 முதல் 19 கிலோ வணிக எல்பிஜி சிலிண்டரின் விலையை ரூ.24 குறைத்துள்ளன. இந்த மாற்றம் பல வணிகங்களுக்கு ஓரளவான நிவாரணமாக இருக்கலாம். இப்போது, 19 கிலோ வணிக சிலிண்டர் டெல்லியில் ரூ.1,723.50க்கு கிடைக்கும். இந்த புதிய விலைகள் ஜூன் 1 முதல் அமலுக்கு வரும். ஜூன் முதல் தேதி நாட்டின் சிறிய மற்றும் பெரிய உணவகங்கள், தாபாக்கள் மற்றும் ஹோட்டல்களுக்கு சிறிது நிவாரணம் கிடைத்துள்ளது.
கொல்கத்தா ஜாய் நகரில், 19 கிலோ வணிக எல்பிஜி சிலிண்டரின் விலை ரூ.1826 ஆக இருக்கும்.
மும்பை: மேக்ஸிமம் சிட்டியில், 19 கிலோ வணிக எல்பிஜி சிலிண்டரின் விலை ரூ.1674.50 ஆக இருக்கும்.
சென்னை: தமிழ்நாட்டின் தலைநகரில், 19 கிலோ வணிக எல்பிஜி சிலிண்டரின் விலை ரூ.1881 ஆக உள்ளது.
14.2 கிலோ சிலிண்டர் டெல்லியில் ரூ. 853, கொல்கத்தாவில் ரூ. 879.00, மும்பையில் ரூ. 852.50, சென்னையில் ரூ. 868.50க்கும் விற்பனை செய்யப்படுகிறது
வணிக சிலிண்டரின் விலை தொடர்ந்து இரண்டாவது மாதமாகக் குறைக்கப்பட்டுள்ளது. மே மாத தொடக்கத்தில் கூட, நிறுவனங்கள் சிலிண்டருக்கு ரூ.14.50 விலையைக் குறைத்திருந்தன. இந்த எரிவாயு அதிக அளவில் பயன்படுத்தப்படும் ஹோட்டல்கள், உணவகங்கள் மற்றும் உணவுத் தொழில் போன்ற சேவைகளில் இது நேரடி தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும்.
வணிக எரிவாயு மட்டுமல்ல, விமானப் பயணங்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படும் விமான விசையாழி எரிபொருளும் (ATF) மலிவாகிவிட்டது. இதன் விலை 4.4 சதவீதம் அதாவது கிலோலிட்டருக்கு ரூ.3,954.38 குறைக்கப்பட்டுள்ளது. இப்போது ஏடிஎஃப்-ன் புதிய விலை கிலோலிட்டருக்கு ரூ.85,486.80 ஆக உயர்ந்துள்ளது. ஏர் இந்தியா, இண்டிகோ போன்ற விமான நிறுவனங்களுக்கு இது ஒரு பெரிய நிவாரணமாகும், ஏனெனில் அவற்றின் செலவுகளில் 30 சதவீதம் எரிபொருள் ஆகும்.
இது ஏடிஎஃப் விலைகளில் தொடர்ச்சியான மூன்றாவது குறைப்பு ஆகும். முன்னதாக ஏப்ரல் 1 ஆம் தேதி, ஒரு கிலோலிட்டருக்கு ரூ.5,870 என்ற அளவில் மிகப்பெரிய சரிவு காணப்பட்டது. இந்த ஆண்டின் தொடக்கத்தில், எரிபொருள் விலைகள் அதிகரித்திருந்தன, ஆனால் இப்போது இந்த தொடர்ச்சியான குறைப்புக்கள் அவற்றை சமநிலைப்படுத்துகின்றன.
இந்த அனைத்து வெட்டுக்களுக்கும் பின்னால் உள்ள மிகப்பெரிய காரணம் உலகளாவிய கச்சா எண்ணெய் விலை வீழ்ச்சியாகும். சர்வதேச சந்தையில் பிரெண்ட் கச்சா எண்ணெயின் விலை பீப்பாய்க்கு $63 ஐ நெருங்கியுள்ளது, இது ஏப்ரல் 2021 க்குப் பிறகு மிகக் குறைவு.
IANS அறிக்கையின்படி, உலகின் மிகப்பெரிய எண்ணெய் உற்பத்தியாளரான சவுதி அரேபியா, மேலும் வெட்டுக்களைச் செய்யாது என்றும், நீண்ட காலத்திற்கு குறைந்த விலைகளுக்குத் தயாராக இருப்பதாகவும் சுட்டிக்காட்டியுள்ளது. இது OPEC இன் சக்தியையும் பலவீனப்படுத்தக்கூடும்.
இந்தியா தனது கச்சா எண்ணெய் தேவையில் சுமார் 85 சதவீதத்தை இறக்குமதி செய்கிறது. அத்தகைய சூழ்நிலையில், உலக எண்ணெய் விலைகள் குறையும் போது, இந்தியாவின் இறக்குமதிச் செலவு குறைகிறது. இது நடப்புக் கணக்குப் பற்றாக்குறையைக் குறைத்து ரூபாயை வலுப்படுத்துகிறது. இது மட்டுமல்லாமல், எண்ணெய் விலை வீழ்ச்சியால், பெட்ரோல், டீசல் மற்றும் ஏடிஎஃப் போன்றவற்றின் உள்நாட்டு விலைகளும் குறையத் தொடங்குகின்றன, இது பணவீக்கத்தையும் கட்டுப்படுத்துகிறது.
சமீபத்தில் பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் மீது கூடுதல் கலால் வரியை அரசாங்கம் விதித்தது. ஆனால் இது சாமானிய மக்களுக்கு அதிர்ச்சியை ஏற்படுத்தவில்லை, ஏனெனில் அரசு எண்ணெய் நிறுவனங்களான இந்தியன் ஆயில், பாரத் பெட்ரோலியம் மற்றும் இந்துஸ்தான் பெட்ரோலியம் ஆகியவை தாங்களாகவே இதை ஏற்க முடிவு செய்துள்ளன. உலகளவில் கச்சா எண்ணெய் விலை குறைந்து வருவதால், நிறுவனங்கள் இந்தச் சுமையைத் தாங்கிக் கொள்ள முடியும் என்று பெட்ரோலிய அமைச்சர் ஹர்தீப் சிங் பூரி தெரிவித்தார்.
