அடுத்த வாரம் அறிமுகப்படுத்தப்பட உள்ள வந்தே பாரத் ஸ்லீப்பர் எக்ஸ்பிரஸ் ரயில், ரயில் பயணத்தில் பொதுவாகக் காணப்படும் RAC வசதியை கொண்டிருக்காது. வந்தே பாரத் ஸ்லீப்பர் ரயில் டிக்கெட்டுகளின் விலை, ராஜ்தானி எக்ஸ்பிரஸ் போன்ற தற்போதுள்ள பிரீமியம் ரயில்களை விட சற்றே அதிகமாக இருக்கும். மேலும், பயணிகள் குறைந்தபட்சம் 400 கி.மீ தூரத்திற்கு வசூலிக்கப்படும் கட்டணத்திற்கு இணையான தொகையை செலுத்த வேண்டியிருக்கும்.
முதல் வந்தே பாரத் ஸ்லீப்பர் ரயில் அடுத்த வாரம் கவுஹாத்தி – ஹவுரா வழித்தடத்தில் பிரதமர் நரேந்திர மோடியால் தொடங்கி வைக்கப்பட உள்ளது. இது தற்போதுள்ள எக்ஸ்பிரஸ் ரயில் சேவையுடன் ஒப்பிடும்போது பயண நேரத்தை மூன்று மணி நேரம் குறைக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
“குறைந்தபட்ச கட்டணம் வசூலிக்கப்படும் தூரம் 400 கி.மீ ஆகும்… இந்த ரயிலுக்கு உறுதிசெய்யப்பட்ட டிக்கெட்டுகள் மட்டுமே வழங்கப்படும். அதன்படி, RAC/காத்திருப்போர் பட்டியல்/பகுதி உறுதிசெய்யப்பட்ட டிக்கெட்டுகளுக்கு எந்தவித ஏற்பாடும் இருக்காது. முன்பதிவு தொடங்கும் நாளில் இருந்தே அனைத்து இருக்கைகளும் கிடைக்கும்,” என்று ரயில்வே வாரியம் சுற்றறிக்கையில் தெரிவித்துள்ளது.
மற்ற எக்ஸ்பிரஸ் ரயில்களின் ஏசி வகுப்பில் காத்திருப்போர் பட்டியல் டிக்கெட்டுகள் ஏற்றுக்கொள்ளப்படாமல் தானாகவே ரத்து செய்யப்படும் நிலையில், உறுதிசெய்யப்படாத பட்சத்தில் RAC டிக்கெட்டுகள் வழக்கமாக வழங்கப்படுகின்றன. RAC-யின் கீழ், இரண்டு பயணிகள் ஒரு பக்க கீழ் படுக்கையைப் பகிர்ந்து கொள்ள அனுமதிக்கப்படுவார்கள்.
மற்ற ரயில்களைப் போலவே, வந்தே பாரத் ஸ்லீப்பர் ரயிலிலும் பெண்கள், மாற்றுத்திறனாளிகள் மற்றும் மூத்த குடிமக்களுக்கு ஒதுக்கீடு இருக்கும். இது தவிர, ஊழியர்களுக்கான பணி அனுமதிச் சீட்டு ஒதுக்கீடும் இருக்கும்.
பயணிகளிடம் 3AC-க்கு ஒரு கி.மீ-க்கு ரூ.2.4, 2AC-க்கு ஒரு கி.மீ-க்கு ரூ.3.1 மற்றும் முதல் வகுப்பு ஏசி-க்கு ஒரு கி.மீ-க்கு ரூ.3.8 என்ற விகிதத்தில் கட்டணம் வசூலிக்கப்படும். எனவே, 400 கி.மீ தூரம் வரையிலான வந்தே பாரத் ஸ்லீப்பர் ரயிலின் குறைந்தபட்ச கட்டணம், 3AC-க்கு ரூ.960, 2AC-க்கு ரூ.1,240 மற்றும் 1AC-க்கு ரூ.1,520 ஆக இருக்கும். சரக்கு மற்றும் சேவை வரி (GST) தனியாக விதிக்கப்படும்.
அதேபோல், ஹவுரா மற்றும் கவுஹாத்தி இடையேயான 1,000 கி.மீ தூரத்திற்கு, கட்டணம் 3AC-க்கு ரூ.2,400, 2AC-க்கு ரூ.3,100 மற்றும் 1AC-க்கு ரூ.3,800 ஆக இருக்கும். 2,000 கி.மீ தூரத்திற்கு, 3AC-க்கு ரூ. 4,800, 2AC-க்கு ரூ. 6,200 மற்றும் 1AC-க்கு ரூ. 7,600 கட்டணமாகும்.
இந்த கட்டணங்கள் தற்போதுள்ள பிரீமியம் ரயில்களின் கட்டணங்களை விட சற்றே அதிகமாகும். ஹவுரா மற்றும் குவஹாத்தி இடையே ராஜ்தானி எக்ஸ்பிரஸ் இயக்கப்படாத நிலையில், டெல்லி மற்றும் மும்பை இடையே இயக்கப்படும் CSMT ராஜ்தானி எக்ஸ்பிரஸ் ஒரு கிலோமீட்டருக்கு 3AC-க்கு ரூ. 2.10, 2AC-க்கு ரூ. 2.85 மற்றும் 1AC-க்கு ரூ. 3.53 கட்டணமாக வசூலிக்கிறது.
ஹவுரா-குவஹாத்தி (காமாக்யா சந்திப்பு) வழித்தடத்தில் உள்ள சராய்காட் எக்ஸ்பிரஸில் அதிகபட்ச கட்டணம் 3AC-க்கு ரூ. 1,410, 2AC-க்கு ரூ. 1,985 மற்றும் 1AC-க்கு ரூ. 3,320 ஆகும்.
அதிவேக வந்தே பாரத் படுக்கை வசதி ரயில்கள், ஆடம்பரமான, வசதியான மற்றும் பாதுகாப்பான பயணத்திற்கு ஒரு அளவுகோலாக மாற உள்ளன. இந்த நற்பெயரை ராஜ்தானி எக்ஸ்பிரஸ் ரயில்கள் 1969-ல் ஹவுராவில் இருந்து தொடங்கப்பட்டதிலிருந்து பல தசாப்தங்களாக அனுபவித்து வருகின்றன என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.
முதல் வந்தே பாரத் படுக்கை வசதி ரயில் மேற்கு வங்கத்தின் ஏழு மாவட்டங்களான ஹவுரா, ஹூக்ளி, பூர்பா பர்தமான், முர்ஷிதாபாத், மால்டா, ஜல்பைகுரி மற்றும் கூச் பெஹார் மற்றும் அசாமில் உள்ள காம்ரூப் பெருநகரம் மற்றும் போங்கைகாவ்ன் ஆகிய இடங்களில் 10 நிறுத்தங்களைக் கடந்து செல்லும்.
இவை இரவு நேரப் பயணங்களாக இருக்கும்; மாலையில் தொடங்கி காலையில் முடிவடையும். இந்த ரயிலில் 11 3AC, நான்கு 2AC மற்றும் ஒரு 1AC உட்பட 16 பெட்டிகள் இருக்கும். இந்த ரயில் மணிக்கு 180 கி.மீ வேகத்தில் பயணிக்கக்கூடியது என்றாலும், பாதுகாப்பு காரணங்களுக்காக இந்த சேவைக்கு மணிக்கு 130 கி.மீ வேகம் வரை மட்டுமே இயக்கப்படும்.
ராஜ்தானி ரயில் மணிக்கு சராசரியாக 80-90 கி.மீ வேகத்தில் இயங்குகிறது. வந்தே பாரத் படுக்கை வசதி ரயிலின் மற்ற அம்சங்களில் மேம்படுத்தப்பட்ட குஷனிங் கொண்ட பணிச்சூழலியல் ரீதியாக வடிவமைக்கப்பட்ட படுக்கைகள், சீரான இயக்கத்திற்கான வெஸ்டிபூல்களுடன் கூடிய தானியங்கி கதவுகள், சிறந்த சஸ்பென்ஷன் மூலம் மேம்படுத்தப்பட்ட பயண வசதி மற்றும் இரைச்சல் குறைப்பு ஆகியவை அடங்கும்.
இந்த ரயில் ‘கவச்’ என்ற தானியங்கி ரயில் பாதுகாப்பு அமைப்பு மற்றும் அவசரகால பேச்சுவார்த்தை அமைப்புடன் கட்டப்பட்டுள்ளது. இது சுகாதாரத்தைப் பராமரிக்க கிருமிநாசினி தொழில்நுட்பம், மேம்பட்ட கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் ஏரோடைனமிக் வெளிப்புறம் கொண்ட ஓட்டுநர் அறை மற்றும் தானியங்கி வெளிப்புற பயணிகள் கதவுகளைக் கொண்டுள்ளது.
Read More : ரயில் தாமதமாக வந்தால், காலை உணவு, மதிய உணவு, இரவு உணவு இலவசம்..! இந்த IRCTC விதி பற்றி தெரியுமா?
