இந்தியாவின் போக்குவரத்து வரலாற்றில் இதுவரை கண்டிராத ஒரு மாபெரும் பாய்ச்சலை, 2026-27 ஆம் ஆண்டிற்கான மத்திய பட்ஜெட் நிகழ்த்தியுள்ளது. “இனி ரயிலில் செல்வது என்பது வெறும் பயணம் அல்ல; அது வானத்தில் பறப்பதற்கு இணையான ஒரு வேகம்” என்பதை மெய்ப்பிக்கும் வகையில், நிதியமைச்சர் நிர்மலா சீதாராமன் 7 புதிய அதிவேக ரயில் (High-Speed Rail) வழித்தடங்களை அறிவித்துள்ளார்.
இதுவரை குஜராத் மற்றும் மகாராஷ்டிரா மாநிலங்களை மட்டுமே மையமாகக் கொண்டிருந்த புல்லட் ரயில் கனவு, இப்போது தென்னிந்தியா மற்றும் வடகிழக்கு இந்தியா என ஒட்டுமொத்த தேசத்தையும் ஒரு புள்ளியில் இணைக்கப் போகிறது. மணிக்கு 300 கி.மீ-க்கும் அதிகமான வேகத்தில் சீறிப்பாயப்போகும் இந்த ரயில்கள், இந்தியாவின் உள்கட்டமைப்பை அடுத்த தலைமுறைக்குக் கொண்டு செல்லவுள்ளன.
குறிப்பாக, தென்னிந்தியாவின் பொருளாதார மையங்களான சென்னை, பெங்களூரு மற்றும் ஹைதராபாத் ஆகிய நகரங்கள் இந்த மெகா திட்டத்தின் கீழ் கொண்டுவரப்பட்டுள்ளன. இது தவிர, மும்பை-புனே, புனே-ஹைதராபாத், டெல்லி-வாரணாசி மற்றும் கிழக்கு இந்தியாவின் நுழைவாயிலாக கருதப்படும் வாரணாசி-சிலிகுரி ஆகிய 7 முக்கிய வழித்தடங்களில் இந்த அதிவேக ரயில் தண்டவாளங்கள் அமைக்கப்பட உள்ளன.
தமிழகத்தை பொறுத்தவரை இந்த அறிவிப்பு ஒரு மாபெரும் வரப்பிரசாதமாகும். தற்போது சென்னையில் இருந்து பெங்களூரு செல்வதற்கு வந்தே பாரத் ரயிலில் 5 மணி நேரமும், சாலை வழியாக 7 மணி நேரமும் ஆகிறது. ஆனால், இந்தப் புதிய அதிவேக ரயில் செயல்பாட்டிற்கு வரும்போது, இந்த 350 கி.மீ தூரத்தை வெறும் 80 முதல் 100 நிமிடங்களில் கடக்க முடியும்.
அதாவது, சென்னையில் காலை உணவை முடித்துவிட்டு பெங்களூருவில் அலுவலகப் பணிகளைக் கவனித்துவிட்டு, மதிய உணவிற்கு மீண்டும் சென்னைக்கே திரும்பும் அளவிற்குப் பயண நேரம் சுருங்கும். இது இரு நகரங்களுக்கு இடையிலான தொழில்முறைத் தொடர்பை வேறொரு நிலைக்குக் கொண்டு செல்லும்.
இந்தத் திட்டத்தின் மற்றுமொரு முக்கிய அம்சம், ரியல் எஸ்டேட் மற்றும் தொழில் வளர்ச்சியில் ஏற்படப்போகும் மாற்றங்களாகும். அதிவேக ரயில் நிலையங்கள் அமையும் பகுதிகளைச் சுற்றியுள்ள நிலங்களின் மதிப்பு அசுர வேகத்தில் உயரும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. குறிப்பாக, சென்னை மற்றும் பெங்களூருவின் மையப் பகுதிகளில் வீடு வாங்க முடியாத நடுத்தர வர்க்கத்தினர், இந்த ரயில் வழித்தடங்களில் உள்ள இடைப்பட்ட சிறு நகரங்களில் குடியேறுவது அதிகரிக்கும்.
ஸ்ரீபெரும்புதூர் மற்றும் ஓசூர் போன்ற தொழில் மண்டலங்கள் இந்த அதிவேக ரயில் பாதையோடு இணைக்கப்படும்போது, அங்குப் புதிய தொழிற்சாலைகள் மற்றும் குடியிருப்புகளின் தேவை பன்மடங்கு பெருகும். ரயில் நிலையங்களை ஒட்டி பிரம்மாண்டமான வணிக வளாகங்கள் மற்றும் ஹோட்டல்கள் உருவாகி, அந்தப் பகுதிகளின் பொருளாதார முகவரியையே மாற்றியமைக்கும்.
