டெல்லியில் இருந்து கோவா நோக்கி புறப்பட்ட இண்டிகோ விமானம் (6E 6271) நடுவானில் இயந்திரக் கோளாறு காரணமாக, மும்பையில் அவசரமாக தரையிறக்கப்பட்டது. விமானத்தில் 191 பயணிகள் இருந்தனர். புவனேஸ்வரத்திற்கு வடக்கே சுமார் 100 கடல் மைல் தொலைவில் பறந்து கொண்டிருந்தபோது, எஞ்சின் 1 இல் கோளாறு ஏற்பட்டது. இதையடுத்து, விமானி ‘பான் பான் பான்’ என அவசர துயர அழைப்பை வெளியிட்டார்.
‘பான் பான்’ என்றால் என்ன? விமானத்தின் நடுவானில் இயந்திரக் கோளாறு ஏற்பட்டபோது, விமானி ‘பான் பான் பான்’ என்று அறிவித்தார். ‘Mayday’ என்பது போல் ‘Pan Pan’ என்பது முக்கிய அவசர சூழ்நிலையை குறிக்கும். விமானத்துக்கு உடனடி முன்னுரிமை தேவை என்பதைக் குறிக்கிறது.
இந்த அழைப்பு விமானப் போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டுக்கு (ATC) விமானம் முன்னுரிமை கையாளுதல் தேவைப்படும் ஒரு சிக்கலை எதிர்கொள்கிறது என்பதைத் தெரிவிக்கிறது. இது, விமானத்தில் சிக்கல் ஏற்பட்டுள்ளது, ஆனால் அது உயிருக்கு நேரடியான ஆபத்து அல்ல என்பதை குறிக்கிறது. எடுத்துக்காட்டாக, இரட்டை எஞ்சின் கொண்ட விமானத்தில் ஒரு எஞ்சினில் எஞ்சின் செயலிழப்பு, மற்றொன்று இன்னும் இயங்குகிறது என்பதை தெரிவிப்பதாகும்.
‘PAN PAN’ அழைப்பு, ATC உடனடி கவனம் செலுத்துவதை உறுதி செய்கிறது, அதாவது வான்வெளியை சுத்தம் செய்தல், விமானம் தரையிறங்குவதற்கு முன்னுரிமை அளித்தல் மற்றும் தரையில் அவசர சேவைகளைத் தயார் செய்தல் போன்றவை. விமானம் எதிர்கொள்கின்ற தொழில்நுட்ப கோளாறு அல்லது மருத்துவ அவசரம் போன்ற சூழ்நிலைகளில், விமானம் வான்வெளியில் முன்னுரிமை பெற வேண்டும். அதற்காகவே விமானிகள் ‘Pan Pan’ என்ற அழைப்பை மூன்று முறை பயன்படுத்துவது வழக்கம்.
இதுகுறித்து இண்டிகோ தரப்பில் கூறுகையில், “தொழில்நுட்பக் கோளாறு காரணமாக, விமானம் மும்பைக்கு திருப்பி விடப்பட்டது. விமானம் தரையிறங்கிய பிறகு பராமரிப்புக்குப் பின் பயணிகளை அழைத்துச் செல்ல மாற்று விமானம் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளது” என்று நிறுவனம் அறிவித்தது. இந்த சம்பவம், விமானப் பயணங்களில் ஏற்படும் சிக்கல்களைத் திறந்தவெளியில் கொண்டு வருவதோடு, விமானிகளின் தரமான முடிவெடுக்கும் திறனை கூட வெளிப்படுத்துகிறது.
Read more: அஞ்சல் சேவைக்கான உரிம மையங்களுக்கு விண்ணப்பிக்கலாம் என அறிவிப்பு…!
