இன்று 150 பயணிகளுடன் சென்ற ஸ்பைஸ்ஜெட் விமானம், எஞ்சின் செயலிழந்ததால், புறப்பட்ட சிறிது நேரத்திலேயே டெல்லி விமான நிலையத்திற்குத் திரும்ப வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது.. டெல்லியின் இந்திரா காந்தி சர்வதேச விமான நிலையத்திலிருந்து SG121 விமானம் புறப்பட்டபோது, அதன் இயந்திரங்களில் ஒன்றில் தொழில்நுட்பக் கோளாறு இருப்பதை ஊழியர்கள் கண்டறிந்தனர். முன்னெச்சரிக்கையாக, விமானிகள் விமானத்தைத் திருப்பி டெல்லிக்குத் திரும்ப முடிவு செய்தனர்.
முன்னுரிமை தரையிறக்கம் மற்றும் மருத்துவ மற்றும் தீயணைப்பு சேவைகள் கிடைப்பதை உறுதி செய்வதற்காக விமான நிலையத்தில் அவசரநிலை அறிவிக்கப்பட்டது என்று அதிகாரிகள் தெரிவித்துள்ளனர்..
சம்பவம் நடந்த நேரத்தில் சுமார் 150 பயணிகள் போயிங் 737 விமானத்தில் இருந்ததாகக் கூறப்படுகிறது. செவ்வாய்க்கிழமை டெல்லியில் இருந்து லேவுக்கு இயக்கப்பட்ட ஒரு விமானம் தொழில்நுட்பக் கோளாறு ஏற்பட்ட பின்னர் டெல்லிக்குத் திரும்பியது என்று விமான செய்தித் தொடர்பாளர் ஒருவர் தெரிவித்தார்.
“விமானம் டெல்லியில் பாதுகாப்பாக தரையிறங்கியது, மேலும் அனைத்து பயணிகளும் வழக்கம் போல் தரையிறக்கப்பட்டனர்” என்று செய்தித் தொடர்பாளர் ஒரு அறிக்கையில் தெரிவித்தார். பராமரிப்பு குழுக்களால் விமானத்தின் மேலும் ஆய்வுகள் மேற்கொள்ளப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
விமானங்களை விரிவுபடுத்த ஸ்பைஸ்ஜெட் முயற்சி
ஸ்பைஸ் ஜெட் நிறுவனம், தனது விமானப் படையை (fleet) சுமார் 60 விமானங்களாக அதிகரிக்க நடவடிக்கை எடுத்து வருவதாக கடந்த வாரம் தெரிவித்தது. இதற்காக, Wet lease மற்றும் Damp lease முறைகளில் விமானங்களை எடுத்துக்கொள்ளவும், தற்போது பயன்பாட்டில் இல்லாத (grounded) விமானங்களை கட்டம் கட்டமாக மீண்டும் சேவையில் சேர்க்கவும் திட்டமிட்டுள்ளதாக நிறுவனம் கூறியுள்ளது.
நிறுவனம் வெளியிட்ட தகவலின்படி, கடந்த ஆண்டு செப்டம்பரில் 1.9 சதவீதமாக இருந்த ஸ்பைஸ் ஜெட்டின் உள்நாட்டு சந்தைப் பங்கு, டிசம்பரில் 4.3 சதவீதமாக உயர்ந்துள்ளது. இந்த வளர்ச்சிக்கு காரணம், டிசம்பர் காலாண்டில் விமான சேவை திறன் (capacity) 56 சதவீதம் அதிகரித்ததே என்று நிறுவனம் தெரிவித்துள்ளது.
மேலும், ஸ்பைஸ் ஜெட் நிறுவனம் தனது சேவை திறனை இரட்டிப்பை விட அதிகமாக உயர்த்த திட்டமிட்டுள்ளது. 2026 குளிர்காலத்துக்குள் (Winter 2026), 220 கோடி Available Seat Kilometres (ASK) என்ற இலக்கை அடைய திட்டமிட்டுள்ளதாகவும் அறிவித்துள்ளது.
நிறுவனத்தின் அறிக்கையில், “Wet மற்றும் Damp lease முறைகள், மேலும் பயன்பாட்டில் இல்லாத விமானங்களை கட்டம் கட்டமாக சேவையில் இணைப்பதன் மூலம், விமானப் படையை சுமார் 60 விமானங்களாக உயர்த்த முயற்சி செய்து வருகிறோம்” என்று தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.
Read More : 7 பேரை காவு வாங்கிய விமான ஆம்புலன்ஸ் விபத்துக்கு இதுதான் காரணமா..? அதிகாரிகள் தீவிர விசாரணை..!
