பல வீடுகளில் சில ஆண்டுகள் பயன்படுத்திய பிறகு சீலிங் ஃபேன் முன்புபோல் வேகமாக சுழலாமல், மெதுவாக இயங்கத் தொடங்கும். இதனால் போதுமான காற்று கிடைக்காததால், பலர் உடனே புதிய ஃபேன் வாங்க வேண்டும் என்று நினைத்துவிடுகிறார்கள். ஆனால் பெரும்பாலான நேரங்களில் இந்த பிரச்சனைக்கு காரணம் ஃபேன் பழுதாகிவிட்டது அல்ல. சிறிய பராமரிப்பு குறைபாடுகள், தூசி படிவது, கெப்பாசிட்டர் செயல்திறன் குறைவது அல்லது மின்சார விநியோகத்தில் ஏற்படும் பிரச்சனைகள் போன்றவையே இதற்கு முக்கிய காரணங்களாக இருக்கும். அவற்றை சரிசெய்தாலே பழைய ஃபேனும் மீண்டும் நல்ல வேகத்தில் சுழல ஆரம்பிக்கும்.
சீலிங் ஃபேனின் வேகத்தை நிர்ணயிப்பதில் கெப்பாசிட்டர் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. நீண்ட காலம் பயன்படுத்தும்போது அதன் திறன் குறையக்கூடும். அதன் காரணமாக ஃபேன் மெதுவாகச் சுழல்வதுடன், சில சமயங்களில் இயக்கத் தொடங்குவதற்கே சிரமப்படும். ரெகுலேட்டரை அதிகபட்ச வேகத்தில் வைத்திருந்தும் ஃபேன் மெதுவாக இயங்கினால், முதலில் கெப்பாசிட்டரை பரிசோதித்து தேவையெனில் மாற்றுவது நல்ல தீர்வாக இருக்கும். இதற்கு அதிக செலவும் ஆகாது.
அதேபோல், ஃபேனின் மோட்டாருக்கும் அவ்வப்போது பராமரிப்பு தேவை. மோட்டாருக்குள் இருக்கும் பேரிங் தேய்மானமடைதல், கிரீஸ் குறைதல் அல்லது உள்ளே தூசி மற்றும் அழுக்கு சேர்தல் போன்ற காரணங்களால் மோட்டார் சீராக இயங்காது. இதனால் ஃபேனின் வேகம் குறைவதோடு, கரகர சத்தமும் ஏற்படலாம். அனுபவமுள்ள எலக்ட்ரீஷியன் மூலம் மோட்டாரை பரிசோதித்து தேவையான பராமரிப்புகளை மேற்கொள்வது நல்லது.
பலரும் கவனிக்காமல் விடும் மற்றொரு விஷயம் ஃபேனின் இறக்கைகளில் படியும் தூசி. தொடர்ந்து தூசி படிந்தால், இறக்கைகளின் எடை அதிகரித்து மோட்டாருக்கு கூடுதல் சுமை ஏற்படும். இதனால் காற்றின் ஓட்டமும் குறையும். வாரத்திற்கு ஒரு முறையாவது அல்லது குறைந்தது 15 நாட்களுக்கு ஒருமுறையாவது ஈரமான துணியால் இறக்கைகளை துடைத்து சுத்தம் செய்தால், ஃபேன் சிறப்பாக செயல்படுவதுடன் வீட்டுக்குள் தூசி பரவுவதும் குறையும்.
வீட்டில் மின்சார வோல்டேஜ் சீராக இல்லாவிட்டாலும் ஃபேனின் வேகம் பாதிக்கப்படும். அடிக்கடி வோல்டேஜ் குறைவது அல்லது ஏற்ற இறக்கமாக இருப்பது மோட்டாரின் செயல்திறனை குறைக்கும். அதேபோல் ஒரே நேரத்தில் பல மின் சாதனங்களை பயன்படுத்தும்போதும் இதுபோன்ற பிரச்சனை ஏற்படலாம். எனவே, மின்சார இணைப்பு மற்றும் வயரிங் சரியாக உள்ளதா என்பதை அவ்வப்போது பரிசோதிப்பது அவசியம். சீலிங் ஃபேனின் மூன்று இறக்கைகளும் ஒரே அளவிலும், ஒரே சமநிலையிலும் இருக்க வேண்டும். ஏதேனும் ஒரு இறக்கை வளைந்திருந்தாலோ அல்லது கீழே சாய்ந்திருந்தாலோ, ஃபேன் சீராகச் சுழலாது.
இதனால் அதிர்வு ஏற்பட்டு காற்றின் வேகமும் குறையும். ஒவ்வொரு இறக்கையும் ஒரே உயரத்தில் உள்ளதா என்பதை அளந்து பார்த்து உறுதி செய்து கொள்ளலாம். சில நேரங்களில் பிரச்சனை ஃபேனில் இல்லாமல் ரெகுலேட்டரிலேயே இருக்கலாம். குறிப்பாக பழைய வீடுகளில் பயன்படுத்தப்படும் பழைய வகை ரெகுலேட்டர்கள் முழு மின்சாரத்தை ஃபேனுக்கு வழங்காமல் இருக்கக்கூடும். அதேபோல், சுவிட்ச் போர்டு அல்லது ஃபேனுக்குச் செல்லும் வயர்களில் தளர்வு இருந்தாலும் மின்சாரம் சரியாக செல்லாது. இதுபோன்ற சூழலில் நீங்களாக சரிசெய்ய முயற்சிக்காமல், தகுதியான எலக்ட்ரீஷியனை அணுகுவது பாதுகாப்பானது.
ஃபேனை கையால் சுழற்றும்போது மிகவும் கடினமாக இருந்தாலோ அல்லது கரகர சத்தம் கேட்டாலோ, பேரிங் தேய்மானமடைந்திருக்கும் வாய்ப்பு அதிகம். இது மோட்டாருக்கு கூடுதல் அழுத்தத்தை ஏற்படுத்துவதோடு மின்சார நுகர்வையும் அதிகரிக்கும். தேவையானால் பேரிங்கை மாற்றுவது நல்லது. மேலும், எப்போதும் அதிகபட்ச வேகத்தில் மட்டுமே ஃபேனை பயன்படுத்துவது மோட்டாரின் ஆயுளை குறைக்கக்கூடும். தேவைக்கேற்ப வேகத்தை மாற்றி பயன்படுத்தினால், மோட்டாரின் செயல்திறன் நீண்ட காலம் சீராக இருக்கும்.
இத்தனை பராமரிப்புகளையும் செய்த பிறகும் ஃபேன் வேகமாக இயங்கவில்லை என்றால், மோட்டார் அதிகமாக தேய்மானமடைந்திருக்கும் வாய்ப்பு உள்ளது. அப்படிப்பட்ட சூழலில் மீண்டும் மீண்டும் பழுது பார்க்க செலவு செய்வதை விட, மின்சாரத்தைச் சிக்கனமாக பயன்படுத்தும் புதிய BLDC தொழில்நுட்ப சீலிங் ஃபேனுக்கு மாறுவது நீண்ட காலத்திற்கு சிறந்த முடிவாக இருக்கும்.
எனவே, சீலிங் ஃபேன் மெதுவாக சுழலத் தொடங்கியவுடன் உடனே புதிய ஃபேன் வாங்க வேண்டிய அவசியம் இல்லை. சரியான பராமரிப்பு, சுத்தம் மற்றும் சிறிய பழுதுகளை சரிசெய்வதன் மூலம் பெரும்பாலான பிரச்சனைகளை எளிதில் தீர்க்க முடியும். இதனால் ஃபேனின் ஆயுள் நீடிப்பதுடன், மின்சாரச் செலவும் குறைந்து, வீட்டில் குளிர்ச்சியான காற்றையும் தொடர்ந்து அனுபவிக்க முடியும்.
