Jaishankar: 2030க்குள் 600 லட்சம் கோடி ரூபாய் அளவுக்கு உயரும், என நம்பிக்கை வெளியுறவுத் துறை அமைச்சர் ஜெய்சங்கர் நம்பிக்கை தெரிவித்துள்ளார்.
பஹ்ரைனில் நடந்த மணிமா விவாத மன்ற நிகழ்ச்சியில் அவர் ஆற்றிய உரையில், வர்த்தகத்தை பாதிக்கும் என்பதால், பிராந்தியத்தில் பாதுகாப்பு நிலைமையை இந்தியா குறைக்க வேண்டியது அவசியம் என்று கூறினார். இதன் காரணமாக கடல் வழித்தடங்கள் மாறுவதும், வர்த்தகச் செலவு அதிகரிப்பதும் கவலை அளிப்பதாக உள்ளது என்றார். மேற்கு ஆசிய நாடுகளுடனான பாதுகாப்பு உறவுகளில் இந்தியா முக்கிய பங்களிப்பைக் கொண்டுள்ளது என்றும் ஜெய்சங்கர் கூறினார்.
ஏனெனில் இந்த பிராந்தியத்தில் போர் மற்றும் அமைதியின்மை ஆசியாவின் வர்த்தகத்தில் ஆழமான தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகின்றன. பிரச்சனையின் ஒரு பகுதியாக கடல் வழிகளில் மாற்றங்கள், காப்பீட்டு கட்டணங்கள் அதிகரிப்பு மற்றும் கப்பல் செலவுகள் அதிகரிப்பு ஆகியவற்றை அவர் மேற்கோள் காட்டினார். இப்பகுதியில் இருந்து வரும் எரிசக்தி விநியோகத்தை நம்பியிருப்பதாலும், ஏறக்குறைய ஒன்பது மில்லியன் இந்திய வெளிநாட்டினரின் தாயகமாக இருப்பதாலும் இந்தியா இந்த பிரச்சினையில் கவனித்து வருவதாக கூறினார்.
சமீப ஆண்டுகளில் வளைகுடா பகுதியில் இந்தியா தனது கடற்படை இருப்பை பலப்படுத்தியுள்ளது. இந்தியா கடந்த ஆண்டு 24 சம்பவங்களுக்கு பதிலளித்தது இந்த பிரச்னைக்கு தீர்வு காண, ஏடன் வளைகுடா, சோமாலியா, வடக்கு அரேபிய கடல் பகுதியில் இந்தியா கடற்படையை நிறுத்தியது. 250 கப்பல்களை பாதுகாப்புடன் அழைத்துச் சென்றுள்ளோம். 120 கப்பல் ஊழியர்களை மீட்டுள்ளோம் என்று கூறினார்.
பஹ்ரைனை மையமாகக் கொண்ட ஆபரேஷன் ப்ராஸ்பெரிட்டி கார்டியன் மற்றும் ஒருங்கிணைந்த கடல்சார் படையின் ஒரு பகுதியாக இந்தியா இருப்பதாக வெளியுறவு அமைச்சர் கூறினார். இந்த பிராந்தியத்தில் இந்தியாவின் பாதுகாப்பு முயற்சிகளை அதிகரிக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. இந்தியா இன்று 300 லட்சம் கோடி ரூபாய் மதிப்பிலான பொருளாதாரமாக உள்ளது; 2030க்குள் இது இரட்டிப்பாகும் என்று நாங்கள் எதிர்பார்க்கிறோம். இந்தியாவின் வர்த்தகமும் இரட்டிப்பாகும்.
இந்தியா-மியான்மர்-தாய்லாந்து முக்கோண நெடுஞ்சாலை (IMTT), சர்வதேச வடக்கு-தெற்கு வர்த்தக பாதை (INSTC) மற்றும் இந்தியா-மத்திய கிழக்கு-ஐரோப்பா பொருளாதார வழித்தடம் (IMEC) போன்ற இணைப்புத் திட்டங்களையும் ஜெய்சங்கர் எடுத்துரைத்தார். இந்த திட்டங்கள் முடிவடைந்தவுடன், IMEC ஒரு நாள் அட்லாண்டிக்கை இந்தியாவுடன் இணைக்கும், அதே நேரத்தில் IMTT இந்தியாவை பசிபிக் பெருங்கடலுடன் இணைக்கும், அதன் மூலம் தெற்கு ஐரோப்பா, அரேபிய தீபகற்பம் மற்றும் ஆசியா கண்டம் வழியாக உலகளாவிய இணைப்பு பாதையை நிறுவும் என்று அவர் கூறினார்.
Readmore: அடிமேல் அடி!. கிளர்ச்சியாளர்களின் அட்டூழியம்!. 24 ஆண்டுகள் சிரிய அதிபரான ஆசாத்!. ரஷ்யாவில் தஞ்சம்!
