இப்போதெல்லாம் கார்களை மிஞ்சும் அம்சங்களுடன் பைக்குகள் வருகின்றன. ஆனால், எந்த மாதிரியான பைக்கிலும், பின் இருக்கை இயற்கையாகவே முன் இருக்கையை விட சற்று உயரமாக இருக்கும். இருக்கை வடிவமைப்பு இப்படி இருப்பதற்கான உண்மையான காரணம் என்ன என்று நீங்கள் எப்போதாவது யோசித்திருக்கிறீர்களா?
பைக்குகள் நமது அன்றாட பயணத்தை மிகவும் எளிதாக்குகின்றன. குறுகிய தூரமாக இருந்தாலும் சரி அல்லது நீண்ட தூரமாக இருந்தாலும் சரி, வசதியான சவாரிக்கு சரியான இருக்கை வடிவமைப்பு அவசியம். அதனால்தான் பைக் உற்பத்தியாளர்கள் இருக்கை அகலம், உயரம் மற்றும் வசதி போன்ற அம்சங்களில் சிறப்பு கவனம் செலுத்துகிறார்கள்.
பெரும்பாலான பைக்குகளில் பின்புற இருக்கை உயரமாக வைக்கப்படுவது தற்செயல் நிகழ்வு அல்ல. பைக்கின் சமநிலை மற்றும் வடிவமைப்பு அமைப்புக்கு இது அவசியம். இரண்டு சக்கரங்களுக்கு இடையில் சமநிலை இருக்க, பைக்கில் அமர்ந்திருக்கும் இருவரின் எடையும் சரியாக மையத்தில் இருக்க வேண்டும்.
பின் இருக்கை உயரமாக இருந்தால், பின்னால் அமர்ந்திருப்பவர் சற்று முன்னோக்கி சாய்வார். இது பைக்கின் நடுவில் எடையை சமமாக விநியோகிக்கும். இது ஈர்ப்பு மையத்தை சரியாக வைத்திருக்கும் மற்றும் பைக் சமநிலையற்றதாக மாறுவதைத் தடுக்கும். மேலும், இந்த வடிவமைப்பு பைக்கில் காற்றழுத்தத்தைக் குறைத்து, சவாரியை மென்மையாக்கும்.
உயரமான பின்புற இருக்கை பின்னால் அமர்ந்திருப்பவருக்கு சாலையின் தெளிவான காட்சியை வழங்குகிறது. முன்னால் இருப்பவரின் தலை அல்லது உடல் வழியில் வராது. இது ஒரு சௌகரியமான பயணத்தை அளிக்கிறது. பின்புற இருக்கையின் உயரமான வடிவமைப்பு, பின்னால் அமர்ந்திருப்பவருக்கு சாலையில் உள்ள பள்ளங்களின் தாக்கத்தைக் குறைக்கிறது. இது உடலுக்கு ஏற்படும் அதிர்ச்சிகளை ஓரளவு குறைக்கிறது. பின்புற டயர் பள்ளங்கள் மற்றும் வேக பிரேக்கர்களுக்கு மேல் சென்றாலும், அதன் தாக்கம் குறைவாகவே இருக்கும்.
Read more: 350% வரி விதிப்பேன் என்று மிரட்டியதால் தான் மோடி போரை நிறுத்தினார்.. ட்ரம்ப் புதிய தகவல்..!
