இந்தியாவின் எரிபொருள் விலைகளைக் கட்டுப்படுத்த மத்திய அரசு முக்கிய முடிவுகளை எடுத்து வருகிறது. இந்தச் சூழலில், அமெரிக்காவிலிருந்து LPG இறக்குமதி செய்வதற்கான “வரலாற்று சிறப்புமிக்க” ஒப்பந்தத்தை மத்திய பெட்ரோலியம் மற்றும் இயற்கை எரிவாயு அமைச்சர் ஹர்தீப் சிங் பூரி திங்களன்று முறையாக அறிவித்தார். இந்தியாவின் LPG கொள்முதல் ஆதாரங்களை விரிவுபடுத்தும் செயல்பாட்டில் இது ஒரு முக்கிய மைல்கல்லைக் குறிக்கிறது என்று அவர் கூறினார்.
இந்திய அரசுக்குச் சொந்தமான எண்ணெய் நிறுவனங்களான இந்தியன் ஆயில், பாரத் பெட்ரோலியம் மற்றும் இந்துஸ்தான் பெட்ரோலியம் ஆகியவை அமெரிக்க வளைகுடா கடற்கரைப் பகுதியிலிருந்து ஆண்டுக்கு 2.2 மில்லியன் டன் LPG இறக்குமதி செய்வதற்கான ஒரு வருட ஒப்பந்தத்தில் வெற்றிகரமாக கையெழுத்திட்டுள்ளன என்றும், இதன் காலம் 2026 இல் முடிவடையும் என்றும் மத்திய அமைச்சர் ஹர்தீப் சிங் பூரி கூறினார். இந்த அளவு இந்தியா ஒவ்வொரு ஆண்டும் இறக்குமதி செய்யும் மொத்த LPG இல் சுமார் 10 சதவீதத்தைக் குறிக்கிறது.
இந்த ஒப்பந்தத்தின் முக்கியத்துவம் என்னவென்றால், இது இந்திய சந்தைக்காக அமெரிக்காவுடன் கையெழுத்திடப்பட்ட முதல் கட்டமைக்கப்பட்ட, நீண்ட கால LPG ஒப்பந்தம் ஆகும். இது இந்திய சந்தையில் அமெரிக்காவிற்கு புதிய வாய்ப்புகளைத் திறக்கிறது, இது உலகின் மிகப்பெரிய மற்றும் வேகமாக வளர்ந்து வரும் LPG சந்தைகளில் ஒன்றாகும் என்று பூரி ‘X’ இல் ஒரு பதிவில் தெளிவுபடுத்தினார்.
இந்திய மக்களுக்கு பாதுகாப்பான மற்றும் மலிவு விலையில் எல்பிஜி வழங்குவதே அரசாங்கத்தின் முக்கிய நோக்கம் என்று பூரி மீண்டும் வலியுறுத்தினார். உலக சந்தையில் எரிபொருள் விலைகள் அதிகரித்த போதிலும், இந்திய நுகர்வோர் மீதான தாக்கத்தைக் குறைக்க அரசாங்கம் தொடர்ந்து நடவடிக்கை எடுத்து வருகிறது என்பதை அவர் நினைவுபடுத்தினார்.
இந்த ஒப்பந்தத்தின் பின்னணியில் மேலும் விவரங்களை வெளிப்படுத்திய அவர், கடந்த சில மாதங்களாக, ஐஓசிஎல், பிபிசிஎல் மற்றும் ஹெச்பிசிஎல் ஆகியவற்றின் பிரதிநிதிகள் அமெரிக்காவிற்குச் சென்று முக்கிய அமெரிக்க எல்பிஜி உற்பத்தியாளர்களுடன் விரிவான கலந்துரையாடல்களை நடத்தியுள்ளதாகவும், இந்த விவாதங்கள் இப்போது பலனளிப்பதாகவும் கூறினார்.
இந்த கொள்முதலின் மற்றொரு சிறப்பு அம்சம் என்னவென்றால், இது மவுண்ட் பெல்லூவ் சந்தை விலைகளை ஒரு அளவுகோலாகப் பயன்படுத்தி செய்யப்படுகிறது. இது ஒரு வணிக ஒப்பந்தம் மட்டுமல்ல, சமூகக் கண்ணோட்டத்திலும் பெரும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது. குறிப்பாக, உஜ்வாலா திட்டத்தின் கீழ் வேட்பாளர்களுக்கு மானிய விலையில் எல்பிஜி வழங்க அரசாங்கம் பெரும் நிதியை செலவிடுகிறது. கடந்த ஆண்டு சர்வதேச எல்பிஜி விலைகள் 60 சதவீதத்திற்கும் அதிகமாக அதிகரித்திருந்தாலும், உஜ்வாலா நுகர்வோருக்கு ஒரு சிலிண்டரின் விலை ரூ. 500-550 க்குள் இருக்க அரசாங்கம் ரூ. 40,000 கோடிக்கும் அதிகமான மானியத்தை அனுமதித்துள்ளது என்று பூரி நினைவுபடுத்தினார்.
கடந்த சில மாதங்களாக எரிசக்தி வர்த்தகத்தைப் பொறுத்தவரை இந்தியா-அமெரிக்க உறவுகள் கணிசமாக மேம்பட்டு வருகின்றன. செப்டம்பரில் நியூயார்க்கில் நடைபெற்ற ஒரு கூட்டத்தில், அமெரிக்காவுடனான எரிசக்தி வர்த்தகம் வரும் ஆண்டுகளில் மேலும் அதிகரிக்கும் என்று மத்திய வர்த்தக அமைச்சர் பியூஷ் கோயல் கணித்திருந்தார். அமெரிக்காவின் வளர்ச்சிக்கு இந்தியா மிகப்பெரிய அளவிலான திறமைகளையும் புதுமைகளையும் பங்களிக்கும் நாடு என்று அவர் கருத்து தெரிவித்தார்.
இதேபோல், இந்த ஆண்டு பிப்ரவரியில் இந்தியா-அமெரிக்க கூட்டு அறிக்கையில், எரிசக்தி துறையில் ஒத்துழைப்பை மேலும் மேம்படுத்த இரு நாடுகளும் தீர்மானித்தன. பொருளாதார வளர்ச்சி, சமூக நல்வாழ்வு மற்றும் தொழில்நுட்ப முன்னேற்றத்திற்கு எரிசக்தி பாதுகாப்பு முக்கியமானது என்பதை இரு நாடுகளும் ஒப்புக்கொண்டன. இந்த சூழலில், தற்போதைய எல்பிஜி ஒப்பந்தம் இந்தியாவிற்கும் அமெரிக்காவிற்கும் இடையிலான எரிசக்தி உறவுகளை ஒரு புதிய நிலைக்கு கொண்டு செல்வதாகத் தெரிகிறது. இந்தியாவின் நீண்டகால எரிசக்தி பாதுகாப்பை வலுப்படுத்துவதில் இது ஒரு முக்கியமான படியாகும் என்று ஆய்வாளர்கள் நம்புகின்றனர்.
