பெட்ரோல் வாகனங்களை பயன்படுத்துபவர்களுக்கு முக்கிய செய்தி வந்துள்ளது.. இனிமேல், பழைய வாகனங்களின் பராமரிப்பில் நீங்கள் அதிக கவனம் செலுத்த வேண்டும். ஏனெனில் நாட்டில் தூய பெட்ரோலுக்குப் பதிலாக, எத்தனால் கலந்த பெட்ரோல் மட்டுமே கிடைக்கும். ஏப்ரல் 1, 2026 முதல், நாடு முழுவதும் விற்கப்படும் பெட்ரோலில் 20 சதவீதம் வரை எத்தனால் கலக்கப்பட வேண்டும். அதேபோல், அந்த பெட்ரோலில் குறைந்தபட்ச ஆராய்ச்சி ஆக்டேன் எண் (RON) 95 இருக்க வேண்டும். இந்த முடிவு அனைத்து மாநிலங்கள் மற்றும் யூனியன் பிரதேசங்களுக்கும் பொருந்தும் என்று மத்திய அரசு தெரிவித்துள்ளது.
பிப்ரவரி 17 அன்று வெளியிடப்பட்ட அறிவிப்பில் எண்ணெய் அமைச்சகம் இதை உறுதிபடுத்தி உள்ளது. இந்திய தரநிலைகள் பணியகம் நிர்ணயித்த தரநிலைகளின்படி எத்தனால் கலந்த பெட்ரோலை வழங்க எண்ணெய் நிறுவனங்களுக்கு உத்தரவிட்டது. இருப்பினும், சிறப்பு சூழ்நிலைகளிலும் குறிப்பிட்ட பகுதிகளுக்கும் தற்காலிக விலக்குகள் வழங்கப்படலாம் என்றும் அது கூறியது.
என்ன மாறப்போகிறது?
இனிமேல், பெட்ரோலில் 20 சதவீதம் வரை எத்தனால் இருக்கும். இந்தக் கலவை பொதுவாக E20 (E20 பெட்ரோல்) என்று அழைக்கப்படுகிறது. E20 ஏற்கனவே நாட்டின் பெரும்பாலான பெட்ரோல் நிலையங்களில் கிடைக்கிறது. எனவே இது நுகர்வோருக்கு திடீர் மாற்றமாகத் தெரியவில்லை. மற்றொரு முக்கியமான காரணி என்னவென்றால், பெட்ரோலில் குறைந்தபட்சம் 95 RON இருக்க வேண்டும். இது இயந்திர பாதுகாப்பு மற்றும் செயல்திறனுக்கு அவசியம்.
ஏன் எத்தனால்?
எத்தனால் கரும்பு, சோளம் மற்றும் பிற தானியங்களிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது. இது புதுப்பிக்கத்தக்க எரிபொருள். இது நம் நாட்டில் உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது. தூய பெட்ரோலுடன் ஒப்பிடும்போது, எத்தனால் சுத்தமாக எரிகிறது. இது குறைவான தீங்கு விளைவிக்கும் உமிழ்வை வெளியிடுகிறது. பெட்ரோலில் எத்தனால் கலப்பதற்கு 3 முக்கிய காரணங்கள் உள்ளன. இந்தியா அதிக அளவு கச்சா எண்ணெயை இறக்குமதி செய்கிறது. பெட்ரோலில் எத்தனால் கலப்பது இறக்குமதியைக் குறைக்கிறது. அந்நியச் செலாவணி சேமிக்கப்படுகிறது. எத்தனால் சுத்தமாக எரிகிறது, இது காற்று மாசுபாட்டைக் குறைக்கிறது. கரும்பு, சோளம் மற்றும் உபரி தானியங்களுக்கான தேவை அதிகரிக்கிறது. இது விவசாயிகளுக்கு கூடுதல் வருமானத்தை வழங்குகிறது.
பெட்ரோலில் எத்தனால் கலப்பதன் மூலம் 2014-15 முதல் இந்தியா ரூ. 1.40 லட்சம் கோடிக்கு மேல் அந்நியச் செலாவணியைச் சேமித்துள்ளதாக எண்ணெய் அமைச்சகம் தெரிவித்துள்ளது. RON என்பது ஆராய்ச்சி ஆக்டேன் எண்ணைக் குறிக்கிறது. இது ஒரு எரிபொருள் ‘தட்டுவதை’ எவ்வளவு சிறப்பாக எதிர்க்கும் என்பதைக் காட்டும் ஒரு தரமாகும். எரிபொருள் ஒரு இயந்திரத்தில் சீரற்ற முறையில் எரியும் போது தட்டுதல் ஏற்படுகிறது. பின்னர் ஒரு பிங் சத்தம் கேட்கும். நீண்ட காலத்திற்கு, இது இயந்திர சக்தியைக் குறைப்பது மட்டுமல்லாமல், கூறுகளையும் சேதப்படுத்தும். RON அதிகமாக இருந்தால், எரிபொருள் அதிக அழுத்தத்தைத் தாங்கி சரியாக எரியும். எளிமையான சொற்களில், அழுத்தத்தின் கீழ் கூட எரிபொருள் நிலையானது என்று அர்த்தம்.
எத்தனால் இயற்கையாகவே அதிக ஆக்டேன் மதிப்பைக் கொண்டுள்ளது, சுமார் 108 RON. எனவே, 20 சதவீத எத்தனால் கலப்பது பெட்ரோலின் நாக் ரெசிஸ்டன்ஸை அதிகரிக்கிறது. அதனால்தான் அரசாங்கம் குறைந்தபட்சம் 95 RON ஐ வைத்திருப்பதை கட்டாயமாக்கியுள்ளது. இயந்திர சேதத்தைத் தடுக்கவும் சீரான செயல்திறனை உறுதி செய்யவும் இந்த முடிவு எடுக்கப்பட்டது.
2023 மற்றும் 2025 க்கு இடையில் தயாரிக்கப்படும் பெரும்பாலான வாகனங்கள் E20 எரிபொருளுடன் இணக்கமாக உள்ளன. இந்த வாகனங்களில் பெரிய சிக்கல்கள் இருக்காது என்று தொழில் நிபுணர்கள் கூறுகிறார்கள். இருப்பினும், பழைய வாகனங்களில் சில மாற்றங்கள் காணப்படலாம். மைலேஜ் 3 முதல் 7 சதவீதம் வரை குறையலாம். சில ரப்பர் மற்றும் பிளாஸ்டிக் கூறுகள் வேகமாக தேய்ந்து போகலாம். ஏனென்றால் எத்தனால் தூய பெட்ரோலை விட ஓரளவு அரிக்கும் தன்மை கொண்டது. எனவே, பழைய மாடல் வாகனங்களை வைத்திருப்பவர்கள் பராமரிப்பில் அதிக கவனம் செலுத்துவது நல்லது.
ஜூன் 2022க்குள் பெட்ரோலில் 10 சதவீத எத்தனால் கலத்தல் என்ற இலக்கை இந்தியா ஐந்து மாதங்களுக்கு முன்னதாகவே அடைந்துள்ளது. இந்த சாதனையின் மூலம், 2030 முதல் 2025-26 வரை 20 சதவீத எத்தனால் கலத்தல் இலக்கை அரசாங்கம் முன்னெடுத்துள்ளது.
