டீசலுடன் ஐசோபியூட்டனால் (isobutanol) கலப்பதற்கான கட்டாய விதிமுறை இந்த ஆண்டிலேயே நடைமுறைக்கு வரக்கூடும் என்று சாலைப் போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலைகள் அமைச்சகத்தின் (MORTH) செயலாளர் வி. உமாசங்கர் தெரிவித்தார்..
இன்றூ சிஐஐ (CII) நடத்திய ‘மல்டிமாடல் போக்குவரத்து மற்றும் தளவாடங்கள் உச்சி மாநாட்டில்’ (Multimodal Transportation and Logistics Summit) பேசிய அவர், மின்சாரத்தால் இயங்கும் கனரக வணிக வாகனங்களுக்கான பேட்டரி மாற்றம் (battery swapping) மற்றும் சார்ஜிங் அமைப்பை உருவாக்குவதற்காக, டிரக்-டிரெய்லர் (truck-trailer) ஆகியவற்றின் ‘பரஸ்பர மாற்றும் வசதி’ (interchangeability) குறித்த வரைவு அறிவிப்பு விரைவில் வெளியிடப்படலாம் என்று கூறினார்.
டீசலில் கலப்பு எரிபொருளைப் பயன்படுத்துவது குறித்து அரசு தீவிரமாகப் பரிசீலித்து வருவதாக உமாசங்கர் கூறினார். டீசலில் ஐசோபியூட்டனால் கலப்பது குறித்த முக்கிய ஆய்வுகளை பாரத் பெட்ரோலியம் (Bharat Petroleum) ஏற்கனவே மேற்கொண்டு வருவதாகவும், அதன் முடிவுகள் மிகவும் நம்பிக்கையளிப்பதாகவும் அவர் தெரிவித்தார்.
“இந்தக் கலப்பு எரிபொருள் கொள்கை இந்த ஆண்டின் பிற்பகுதியில் எப்போது வேண்டுமானாலும் நடைமுறைக்கு வர அதிக வாய்ப்புள்ளது,” என்று அவர் கூறினார். பெட்ரோல் பயன்பாட்டை விட டீசல் பயன்பாடு கிட்டத்தட்ட இருமடங்காக உள்ளது என்று குறிப்பிட்ட உமாசங்கர், எனவே பெட்ரோலில் கலப்பதை விட டீசலில் ஐசோபியூட்டனால் கலப்பது நாட்டின் எரிசக்தி பாதுகாப்பில் அதிக தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும் என்று கூறினார்.
டிரக்-டிரெய்லர் ஆகியவற்றின் பரஸ்பர மாற்றும் வசதி குறித்த வரைவு அறிவிப்பை விரைவில் கொண்டு வருவது குறித்தும் போக்குவரத்து அமைச்சகம் பரிசீலித்து வருவதாக அவர் தெரிவித்தார். இதன் அவசியத்தை விளக்கிய அவர், மின்சார கனரக வணிக வாகனங்களுக்கான பேட்டரி மாற்றம் மற்றும் சார்ஜிங் வசதிகளுக்குத் தேவையான உள்கட்டமைப்பு தொடர்பான பல கவலைகளுக்கு இது தீர்வாக அமையும் என்று கூறினார்.
“பேட்டரி மாற்றும் முறையைச் செயல்படுத்த, நாடு முழுவதும் பல மையங்களை அமைக்க வேண்டும். பேட்டரி சார்ஜிங் என்று பார்த்தால், முழுமையாக சார்ஜ் ஆக கணிசமான நேரம் எடுக்கும். அந்த நேரத்தில் டிரக் சும்மா (பயன்பாடின்றி) இருக்க வேண்டுமா என்ற கேள்வி எழுகிறது. அதனால்தான் நாங்கள் டிராக்டர்-டிரெய்லர் (tractor-trailer) பரஸ்பர மாற்றும் திட்டத்தைப் பரிசீலித்து வருகிறோம்,” என்று தெரிவித்தார்..
சாலைகள் மற்றும் தேசிய நெடுஞ்சாலைகளில் செல்லும் வாகனங்களின் சராசரி வேகத்தை அதிகரிக்க, விரைவுச்சாலைகள் மற்றும் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட அணுகல் கொண்ட நெடுஞ்சாலைகளுக்கு (access-controlled highways) சாலைப் போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலைகள் அமைச்சகம் (MORTH) முன்னுரிமை அளிக்கும். இது மெதுவாகச் செல்லும் வாகனங்களையும் வேகமாகச் செல்லும் வாகனங்களையும் தனித்தனியாகக் கையாள்வதை எளிதாக்கும்.
இத்தகைய நடவடிக்கைகள் அனைத்தும், இந்தியாவின் போக்குவரத்துத் துறை நவீனமாகவும் சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்ததாகவும் மாறுவதை நோக்கி வேகமாக நகர்வதைக் காட்டுகின்றன. மாற்று எரிபொருட்கள், மின்சார வாகனங்கள், ஹைட்ரஜன் தொழில்நுட்பம் மற்றும் ஸ்மார்ட் சாலை அமைப்புகள் ஆகியவை இணைந்து நாட்டின் எதிர்காலப் போக்குவரத்துச் சூழலை மாற்றியமைக்கக்கூடும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது..
Read More : 300 யூனிட் வரை இலவச மின்சாரம்..! சாமானிய மக்களுக்கான மத்திய அரசின் புதிய திட்டம்..! எப்படி விண்ணப்பிப்பது..?
