USA-India: ரஷ்யாவுடன் இந்தியாவுக்கு நெருக்கம் அதிகரித்து வருவதால், அமெரிக்கா தனது சொந்த காரியத்தைச் செய்யத் தொடங்கியது. தேஜாஸ் போர் விமானங்களில் பயன்படுத்தப்படும் இன்ஜின்களை இந்தியாவுக்கு வழங்குவதில் அமெரிக்கா தாமதம் செய்வதாக தற்போது செய்தி வெளியாகியுள்ளது. இதனால் தேஜாஸ் உற்பத்தியில் சரிவு ஏற்பட்டுள்ளது. ஸ்புட்னிக் அறிக்கையின்படி, அதன் விநியோகத்தில் தாமதம் ஏற்பட்டால், அமெரிக்காவுடனான ஒப்பந்தத்தை இந்தியாவும் முடித்துக் கொள்ளலாம் என்று நிபுணர்கள் கூறுகின்றனர்.
ஓய்வுபெற்ற இந்திய விமானப்படை அதிகாரியை மேற்கோள்காட்டி ஸ்புட்னிக், “இந்தியாவின் உள்நாட்டு விமானமான தேஜாஸிற்கான ஜெட் என்ஜின்களை வழங்குவதில் வாஷிங்டன் தொடர்ந்து பின்தங்கியிருந்தால், அமெரிக்கா மீது கேள்விகள் எழுப்பப்படும். அத்தகைய சூழ்நிலையில், ஒப்பந்தமும் நிறுத்தப்படலாம் என்றும் கூறப்படுகிறது.
இன்ஜின் சப்ளை இல்லாததால் IAF பாதிக்கப்படும்: ஏர் மார்ஷல் (ஓய்வு) எம். மாதேஸ்வரன் கூறுகையில், “தேஜாஸ் எம்கே1 மற்றும் தேஜாஸ் எம்கே1ஏவின் 6 படைப்பிரிவுகள் விரைவில் சேவையில் சேர்க்கப்பட உள்ளதால், அமெரிக்க எஃப்404 இன்ஜின்கள் வழங்குவதில் தாமதம் ஏற்படுவது இந்திய விமானப்படையில் உடனடி தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும்” என்றார்.
அதே சமயம், பாதுகாப்பு நிபுணரும், இந்திய ராணுவத்தில் இருந்து மேஜர் ஜெனரல் பதவியில் இருந்து ஓய்வு பெற்றவருமான பி.கே.செகல், இந்தியாவுக்கு தொலைநோக்குப் பார்வை இருப்பது மிகவும் முக்கியம் என்றார். 15 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு என்ன தொழில்நுட்பம் வரும் என்பதையும் பொறுத்திருந்துதான் பார்க்க வேண்டும். ஐந்தாம் தலைமுறை தவிர ஆறாம் தலைமுறை தொழில்நுட்பமும் வரலாம். இத்தகைய சூழ்நிலையில், தொழில்நுட்ப விஷயங்களில் இந்தியாவும் மற்றவர்களை விட முன்னோக்கி நிற்க வேண்டும்.
மாதேஸ்வரன் கூறுகையில், இந்திய விமானப்படை 45க்கு பதிலாக 32 படைப்பிரிவுகளுடன் செயல்படுகிறது. தேஜாஸ் போர் விமானத்தின் அடுத்த தலைமுறை Mk2 பதிப்புக்கான F414 இன்ஜின்களை இந்தியா பெறவில்லை என்றால், ஒப்பந்தம் ஆபத்தில் இருக்கும். அதே நேரத்தில், தேஜாஸ் விமானத்தை தயாரிக்கும் ஹிந்துஸ்தான் ஏரோநாட்டிக்ஸ் லிமிடெட் (எச்ஏஎல்) நிறுவனம், விமானத்திற்கான விருப்பங்களைப் பற்றி சிந்திக்கத் தொடங்கியுள்ளதாக ஊடக அறிக்கைகள் காட்டுகின்றன. தேஜாஸ் திட்டம் தொடங்கப்பட்டபோது, காவேரி என்ஜினுக்காக இந்தியாவுடன் கைகோர்க்க ரஷ்யா ஆர்வமாக இருந்தது, ஆனால் அது நடக்கவில்லை. இந்தத் துறையில் ரஷ்யாவுடனான கூட்டாண்மை இந்தியாவுக்கு நிச்சயம் பயனளிக்கும் என்று அவர் நம்புகிறார்.
தேஜாஸ் அதன் வகையின் மிகச்சிறிய மற்றும் இலகுவான விமானமாகும். இந்த விமானம் தரை தாக்குதல், ஆகாயத்திலிருந்து வான்வழி போர் மற்றும் வான் பாதுகாப்பு போன்ற பல பாத்திரங்களுக்கு பயன்படுத்தப்படலாம். தேஜாஸ் Mk1, Mk1A மற்றும் Mk2 வகைகள் எதிர்காலத்தில் இந்திய விமானப்படையின் MiG-21, MiG-29 மற்றும் ஜாகுவார் ஆகியவற்றை மாற்றும். இந்த விமானங்களை ஹிந்துஸ்தான் ஏரோநாட்டிக்ஸ் லிமிடெட் (HAL) தயாரித்து வருகிறது.
தேஜாஸ் மார்க் 2 மிகவும் சக்திவாய்ந்த ஜெட் மற்றும் பெரிய எஞ்சின் தேவைப்படுகிறது. HAL நிறுவனம் எட்டு F414 இன்ஜின்களை வாங்கியுள்ளது. இந்திய விமானப்படை தேஜாஸ் Mk2 இன் 6 படைப்பிரிவுகளை உருவாக்க விரும்புகிறது மற்றும் முன்மாதிரி 2026 இல் சோதிக்கப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
