Petrol-diesel: பூமியில் உயிர்கள் தோன்றியதிலிருந்து, மனிதர்களின் வாழ்க்கை முறையிலும் நிறைய மாற்றங்கள் காணப்படுகின்றன. இனி வரும் காலங்களில் பெட்ரோல், டீசலில் இயங்கும் வாகனங்கள் உலகில் பல நாடுகளில் இருக்காது. பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் வாகனங்கள் கிட்டத்தட்ட காலாவதியாகிவிட்ட பல நாடுகள் உலகில் உள்ளன. ஆனால் பெட்ரோல், டீசல் இல்லை என்றால் வாழ்க்கை சாத்தியமற்றது என்பதல்ல, அதற்கு மாற்று தீர்வு காணலாம்.
உலகில் பெட்ரோல், டீசல் தீர்ந்து விட்டால், அது நம் வாழ்வில் என்ன பாதிப்பை ஏற்படுத்தும் என்று நீங்கள் எப்போதாவது கற்பனை செய்திருக்கிறீர்களா? பெட்ரோல், டீசல் விலை உயர்வால் பொதுமக்களின் இயல்பு வாழ்க்கை பெரிதும் பாதிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்தியா மட்டுமின்றி பாகிஸ்தான், நேபாளம், இலங்கை மற்றும் பல நாடுகளின் மக்களுக்கும் இது ஒரு பிரச்சனையாக மாறியுள்ளது. இருப்பினும், உலகில் பெட்ரோல்-டீசல் இல்லாத ஒரு நாள் வரும், அதை நாடு அல்லது நகரம் பயன்படுத்த முடியாது. ஏனெனில் பெட்ரோல், டீசல் போன்றவையும் பூமிக்கு அடியில் இருந்து எடுக்கப்படுகிறது.
இன்றைய காலகட்டத்தில் பெட்ரோல், டீசல் உலகெங்கிலும் வாகனங்களில் அதிகளவில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. பல நாடுகளின் பொருளாதாரம் முற்றிலும் பெட்ரோல் மற்றும் டீசலை நம்பியே உள்ளது. போரின் போது பலமுறை பெட்ரோல், டீசல் தட்டுப்பாடு ஏற்பட்டுள்ளது. அந்த நேரத்தில் கூட, அதன் நுகர்வு குறைக்க வேலை செய்யப்படுகிறது. பெட்ரோல், டீசல் பயன்படுத்துவதால் சுற்றுச்சூழலுக்கு பெரும் பாதிப்பு ஏற்படுகிறது.
அறிக்கையின்படி, உலகில் சுமார் 1.2 பில்லியன் வாகனங்கள் உள்ளன. இந்த வாகனங்களின் எண்ணிக்கை 2035ஆம் ஆண்டுக்குள் சுமார் 2 பில்லியனாக அதிகரிக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இன்றைய காலகட்டத்தில் பெட்ரோல், டீசல் தேவையில்லாத பல வாகனங்கள் சந்தைக்கு வந்துள்ளன. பல நாடுகள் 2030ஆம் ஆண்டிலும், சில நாடுகள் 2045ஆம் ஆண்டிலும் பெட்ரோல்-டீசல் இல்லாத நாடாக மாறுவதற்கான முயற்சியில் ஈடுபட்டுள்ளன. எல்லாம் சரியாக நடந்தால் இனி வரும் காலங்களில் பெட்ரோல், டீசலுக்கு பதிலாக ஹைட்ரஜன், எலக்ட்ரிக், கேஸ், சோலார் மூலம் வாகனங்கள் இயங்கும்.
2030-ம் ஆண்டுக்குள் பெட்ரோல், டீசல் இல்லாமல் இயங்க மோடி அரசு இலக்கு நிர்ணயித்துள்ளதாக கூறப்படுகிறது. அதாவது பெட்ரோல், டீசலில் இயங்கும் வாகனங்களை விற்பனை செய்வதை தடை செய்ய நடவடிக்கை எடுக்கலாம். கார், விமானம் உள்ளிட்ட பல இடங்களில் பெட்ரோல் பயன்படுத்தப்படுவது குறிப்பிடத்தக்கது.
பெட்ரோல், டீசல் கிடைக்காததால், பெட்ரோல், டீசலில் மட்டுமே இயங்கும் லாரிகள் அதிகம் பாதிக்கப்படும் . பெட்ரோல், டீசல் நிறுத்தப்பட்டால் சரக்கு லாரிகளில் ஏற்றப்படும் ஆனால் முன்பை விட குறைவான சரக்குகளை கொண்டு செல்ல முடியும். பெட்ரோல் மற்றும் டீசலில் இயங்கும் வாகனங்கள் மின்சார வாகனங்களை விட வேகமாக செல்வதால், சரக்குகளை கொண்டு செல்வதிலும் தாமதம் ஏற்படும். பெரும்பாலான விமானங்கள் பெட்ரோலில் மட்டுமே இயக்கப்படுவதால் இது விமான நிறுவனங்களையும் பாதிக்கும். இதன் தாக்கத்தை கடல் கப்பல்கள் மற்றும் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களிலும் காணலாம், ஏனெனில் அவைகளும் இதன் மூலம் இயக்கப்படுகின்றன.
இந்தியா உட்பட உலகம் முழுவதும் பெட்ரோல் மற்றும் டீசலின் நிலைமையைக் கருத்தில் கொண்டு , மின்சார வாகனங்களுக்கான தேவை மாற்று அமைப்புகளை நோக்கி நகரத் தொடங்கியுள்ளது. பல நாடுகளும் இந்தியாவும் மின்சார வாகனங்களை நோக்கி நகர்கின்றன. இன்றைய காலகட்டத்தில் வாகனங்களுக்கு எரிபொருள் மிகவும் முக்கியமானதாகிவிட்டது. எரிபொருள் இல்லாமல் வாகனம் நான்கு படிகள் கூட நகர முடியாது. உலகத்துடன் இந்தியாவும் மின்சார வாகனங்களை நோக்கி வேகமாக முன்னேறி வருகிறது.
சமீபத்தில் வெளியிடப்பட்ட அறிக்கையின்படி, வரும் காலங்களில் இந்தியா இன்னும் வேகமாக மின்சார வாகனங்களை நோக்கி நகரும். சமீபத்தில் ஆனந்த் மஹிந்திரா ஏர் டாக்ஸியை முழுமையாக மின்சாரத்தில் கொண்டு வருவதைப் பற்றி பேசினார். எலெக்ட்ரிக் டிராக்டரைக் கொண்டுவரும் பணி நடைபெற்றுக் கொண்டிருக்கும் வேளையில் எலெக்ட்ரிக் பைக் சந்தைக்கு வந்துள்ளது குறிப்பிடத்தக்கது.
