நாடு முழுவதும் ஒரே தரத்திலான எரிபொருளைச் செயல்படுத்தும் நோக்கத்துடன், E25 பெட்ரோலை அமல்படுத்துவது குறித்து மத்திய அரசு வாகனத் துறை நிறுவனங்களுடன் பேச்சுவார்த்தைகளைத் தொடங்கியுள்ளது. E25 என்பது 25 சதவீதம் எத்தனால் கலக்கப்பட்ட பெட்ரோலைக் குறிக்கிறது. E20-க்குப் பிந்தைய அடுத்த கட்டமாக E25-ஐக் கொண்டுவர மத்திய அரசு திட்டமிட்டுள்ளது. இதற்காக, 2 முதல் 3 ஆண்டுகள் வரையிலான ஒரு மாற்றக் காலக்கெடுவை அரசு பரிசீலித்து வருகிறது.
இந்த மாற்றத்திற்கு ஒட்டுமொத்த வாகனத் துறையும் தயாராக உள்ளதா என்பதை அறிந்துகொள்ள, தொடர்புடைய அமைப்புகளுடன் ஆலோசனைகள் நடத்தப்பட்டு வருகின்றன.
கனரகத் தொழில்கள் அமைச்சகம் தற்போது வாகன உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் துறை சார்ந்த பிரதிநிதிகளுடன் பேச்சுவார்த்தையில் ஈடுபட்டுள்ளது. இந்தியாவில் அடுத்த தரநிலை எரிபொருள் கலவையாக E25-ஐ அறிவிக்க முடியுமா என்பதை அரசு பரிசீலித்து வருகிறது. தற்போது, இந்தியாவில் E20 பெட்ரோலே தரநிலை எரிபொருளாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது; இதில் 20 சதவீதம் எத்தனால் கலந்திருக்கும். இருப்பினும், எத்தனால் கலப்புத் திட்டத்தை இன்னும் துரித கதியில் முன்னெடுத்துச் செல்ல அரசு விரும்புகிறது. அதனால்தான், தற்போது அது E25-ன் மீது கவனம் செலுத்தி வருகிறது.
எனினும், இந்த மாற்றம் உடனடியாக நடைமுறைக்கு வர வாய்ப்பில்லை. ஒரு இறுதி முடிவு எடுக்கப்படுவதற்கு முன்பு, வாகனங்களில் குறைந்தது ஆறு மாத காலச் சோதனை நடத்தப்பட வேண்டும் என்று இத்துறையைச் சார்ந்த வட்டாரங்கள் வலியுறுத்தி வருகின்றன. பல்வேறு வகையான வாகனங்களில் E25 எவ்வாறு செயல்படுகிறது மற்றும் அதன் செயல்திறன் எத்தகையதாக இருக்கிறது என்பதைச் சோதித்துப் பார்ப்பது அவசியம் என்று அவர்கள் கூறுகின்றனர்.
E25-க்கு ஏற்ற வாகனங்களுக்கான சிறப்புச் சோதனை அளவுகோல்களை, ‘இந்திய வாகன ஆராய்ச்சிச் சங்கம்’ (ARAI) தற்போது வகுத்து வருகிறது. அதிக அளவு எத்தனால் கலந்த சூழலில், இயந்திரத்தின் செயல்திறன், நீடித்து உழைக்கும் தன்மை மற்றும் எரிபொருள் சிக்கனம் போன்ற காரணிகள் சோதிக்கப்படவுள்ளன.
அதிக அளவு எத்தனால் கலப்பானது பழைய வாகனங்களில் எத்தகைய தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும் என்பது குறித்தும் வாகன உற்பத்தியாளர்கள் கவலை தெரிவித்துள்ளனர். குறிப்பாக, இயந்திரத்தின் இணக்கத்தன்மை குறித்தும், நீண்ட காலப் பயன்பாட்டில் இயந்திரம் பழுதடைவதற்கான வாய்ப்புகள் குறித்தும் விரிவான விவாதங்கள் நடைபெற்று வருகின்றன. E20-க்கும் அப்பால் எத்தனால் கலப்பை விரிவுபடுத்துவதற்கான சில முக்கிய நடவடிக்கைகளை அரசு ஏற்கனவே எடுத்துள்ளது. மே 15 அன்று, ‘இந்தியத் தர நிர்ணய ஆணையம்’ (BIS), E22 முதல் E30 வரையிலான எத்தனால்-பெட்ரோல் கலவைகளுக்கான தரக்குறிப்புகளை அறிவித்தது.
எதிர்காலத்தில் E20-க்கும் அப்பாலான மாற்றங்களைச் செயல்படுத்துவதற்கு அரசு தயாராகி வருகிறது என்பதையே இந்த அறிவிப்பு உணர்த்துகிறது. (மாதிரிப் படம்)
அரசின் இந்த முடிவு, நாட்டின் எரிசக்தித் தன்னிறைவு இலக்குகளுக்கு ஏற்ப அமைந்ததாகவும் உள்ளது. ஏப்ரல் 21, 2026 அன்று, மத்திய சாலைப் போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலைத் துறை அமைச்சர் நிதின் கட்கரி, எதிர்காலத்தில் இந்தியா 100 சதவீத எத்தனால் கலப்பை இலக்காகக் கொள்ள வேண்டும் என்று கூறினார்.
“தற்போது, மேற்கு ஆசியாவில் நிலவும் போர்ச் சூழல் உலகம் முழுவதும் ஒரு எரிசக்தி நெருக்கடியை உருவாக்கியுள்ளது. அதனால்தான், எரிசக்தித் துறையில் இந்தியா தன்னிறைவை அடைவது மிகவும் முக்கியமானது. வெகு விரைவில் 100 சதவீத எத்தனால் கலப்பை அடைவதை நாம் இலக்காகக் கொள்ள வேண்டும்,” என்று கட்கரி தெரிவித்தார்.
மே 22 அன்று, கனரகத் தொழில்கள் அமைச்சகம் மற்றும் பெட்ரோலியம் மற்றும் இயற்கை எரிவாயு அமைச்சகம் ஆகியவற்றை CNBC-TV18 நிறுவனம் தொடர்பு கொண்டு இதுகுறித்த கருத்தைக் கோரியது. இருப்பினும், இச்செய்தி வெளியிடப்படும் நேரம் வரை, கருத்து தெரிவிக்குமாறு விடுக்கப்பட்ட கோரிக்கைகளுக்கு அந்த அமைச்சகங்கள் எவ்விதப் பதிலும் அளிக்கவில்லை.
எனவே, இந்தியாவின் எரிசக்தித் துறை தற்போது துரிதமான மாற்றங்களுக்கு உட்பட்டு வருகிறது. பெட்ரோலில் எத்தனால் கலப்பின் சதவீதத்தை அதிகரிப்பது, வெளிநாட்டு எண்ணெய் இறக்குமதியைச் சார்ந்திருக்கும் நிலையை குறைக்கக்கூடும். ஆனால், இந்த மாற்றம் வெற்றிகரமாக அமைவதற்கு, வாகனப் பாதுகாப்பு, செயல்திறன் மற்றும் நுகர்வோர் நம்பிக்கை ஆகியவையும் சம அளவில் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தவையாக இருக்கும்.
Read More : பொதுமக்களே உஷார்..! இதை செய்யவில்லை எனில் கேஸ் இணைப்பு ரத்து.! மத்திய அரசு எச்சரிக்கை..!
